تبليغاتX
حمل و نقل نیوز
اولین وبزرگترین وبلاگ خبری حمل و نقلی کشور
باید کمک کرد او در برنامه ای از صداوسیما نشان داد تاچه حد به رسانه ها ومطبوعات علاقه مند است... او از انتقاد سازنده استقبال می کند ....پس باید وزیر را از امور مختلف هر شهر وشهرستانی آگاه کرد .... اگر پروژه ای کند پیش می رود ... اگر در گوشه ای احساس می شود مردم از روند کار در این مجموعه ناراحتند باید از طریق کانال ارتباط با رسانه ها به وزیر گفت... این استاد با تجربه دانشگاه می خواهد کار کند و به قول خودش خدمتکار مردم است ... پس به این پیر دانشگاه اقدامات انجام نشده را بگویید تا بداند در شهر شما و پروژه های مربوطه تان درچه وضعیتی است... بهبهانی خود را مصر در پیگیری همه امور مردم می داند...

آقای وزیر کمیته اطلاع رسانی و روابط عمومی خود را عمومی کنید تا همه مردم کارشناسان روابط عمومی شما باشند وشما را با نیازهای به حق افکارعمومی آشنا کنند .... در استانها خبری هست...که بایدگفت ...اگر اعتمادمان به هم َ به مطبوعات و به کارکنانت تقویت بخشد....

+ نوشته شده در  ساعت   توسط محمد قلی نژاد   | 

به نظر می رسد این وزیر هم پرنده ای نیست که راحت بپرد و در پریدن هایش حس حرکت را به مدیرانش القا کند ... کندی اجرای پروژه ها و سرو صداهای زیاد برخی از مدیران تبلیغ گرا او را از لذت نگاه مردم به اوج پریدنش نیز محروم می سازد... باور ندارید خبرهای درج شده که از زبان بسیاری از مدیران شهرستانی که در رسانه های محلی رشد می کند را بخوانیدکه ذهن مردم را به این کلمات مشغول می سازد که تا دهه .... افتتاح می کنیم .... بهره برداری می شود ... کلنگ احداث ... زده شد و..... که بسیاری از آنان یا تاکنون فقط در حد کلنگ زنی بود و بسیاری هم تاکنون افتتاح نشد ... وقتی وزیر و معاونین آن اجازه درج هر نوع خبری را بدون در نظر گرفتن بازخورد آن می دهند شما از این پرنده چگونه خوب اوج گرفتن را می خواهید .....ای کاش برای هر خبری که به مطبوعات ارسال می شود گروه تحقیق و بررسی وارزیابی صحت وسقم ونتیجه خبر نیز وجود داشت.... تا من نگویم در فلان ... رتبه برتر کشورشدم  ....مثلا خالی بندی است...وتوخبرش را بزن کی می آید خوزستان و .... ببیند اول شدی یا بودی یانه .....

القصه به نظر شما چندماهه این استاد پیر دانشگاه به وزارت راه وترابری آمد و به نظر شما او تا چه حد موفق خواهد بود ....ای کاش طوری عمل می کرد که بعد از رفتنش می گفتیم ...ای ول عجب با قدرتی بود و عجب مدیران قوی را در بخش حمل ونقل و راه در استانها و.... بکار گرفت...

+ نوشته شده در  ساعت   توسط محمد قلی نژاد   | 

 
 
وزير راه و ترابري در حکمي کامبيز(شهريار) خسروي را به سمت مديرکل روابط عمومي و سخنگوي وزرات راه و ترابري منصوب کرد.

 وزير راه و ترابري - در اين حکم بر تقويت و افزايش نقش روابط عمومي در انعکاس فعاليت‌ها و هماهنگي روابط عمومي سازمان‌هاي تابعه با ستاد وزارت به ويژه در زمينه انتشار اطلاعات و اخبار و تعامل با رسانه‌ها تاکيد کرده است.

خسروي مدرک فوق ليسانس زمين شناسي دارد و مديريت در چند شرکت مهندسي خصوصي و مديريت در شرکت آب و فاضلاب از سوابق وي است.

 

+ نوشته شده در  ساعت   توسط محمد قلی نژاد   | 

وزير راه‌وترابري با انتقاد از شيوه برخورد با مشكلات كنوني حمل‌ونقل جاده‌اي و هشدار به مسئولان اين بخش، از آمادگي خود براي سركشي به جاده‌ها در زمستان خبر داده است.

*م . طالبی / مازندران

اینکه باید منتظر ماند ونتایج اقدامات وزیر راه وترابری را مورد ارزیابی قرار دهیم زمانی تحقق می یابد که فرصت کافی ایجاد تحول در بخش راه وترابری را شاهد باشیم در جایی مطلب ذیل را خواندم که نگارنده آن باید تحمل پذیری خود را تقویت نموده وعجله ای برای تحقق وعده های وزیر جدید نداشته باشد ما نیز منتظریم تا شاهد تحول باشیم ....

وعده‌هاي اصلاح بخش راه ‌و ترابري

1 - حميد بهبهاني پس از تكيه بر مسند وزارت راه‌وترابري ديدگاه‌ها و وعده‌هاي تازه‌اي را براي رفع مشكلات اين بخش مطرح كرده‌است؛

اما اين رويكرد بيش از آنكه قادر به رفع مشكلات ساختاري مبتلا‌به بخش راه‌وترابري باشد، بيانگر اهداف بلندمدتي است كه تحقق آن نيازمند مديريتي كارآمد در چندين دهه و بودجه كلان براي اين بخش است.

2 - ديدگاه‌هاي اخير وزير راه‌وترابري در شرايطي مطرح مي‌شود كه در دوره مديريت جديد در اين وزارتخانه هنوز هيچ پيشرفت چشمگيري در باز شدن گره‌هاي كور اين بخش حاصل نشده است و پيشرفت لاك‌پشتي بسياري از طرح‌هاي حمل‌ونقل ريلي و جاده‌اي ادامه دارد.

3 -  بازديدهاي سرزده وزير راه  از زيرمجموعه‌هاي مختلف را مي‌توان در راستاي اعمال نظارت بيشتر بر عملكرد مديران قلمداد كرد كه رويكردي قابل‌پذيرش است؛ اما اين رويكرد زماني قابل‌دفاع است كه تاثيري نسبي نيز در حل مشكلات داشته باشد

+ نوشته شده در  ساعت   توسط محمد قلی نژاد   | 




شرکت ملی پالایش و پخش با صدور اطلاعیه اعلام کرد: کارتهای سوخت جدید رمزگذاری می شوند.

به گزارش روابط عمومی شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی ایران، به منظور افزایش ضریب امنیت کارتهای هوشمند سوخت وسائط نقلیه، تمامی کارتهای جدید شامل خودروهای نوشماره و المثنی اعم از حقیقی و حقوقی از تاریخ 15 آذرماه با درج 4 رقم سمت راست کد ملی مالک رمزگذاری می شوند.

بدینوسیله به اطلاعه کلیه دارندگان وسائط نقلیه اعم از بنزینی، گازوئیلی و موتورسیکلت می رساند از تاریخ فوق به هنگام درخواست کارت هوشمند سوخت المثنی نسبت به ارائه و ثبت شماره کد ملی خود به متصدیان دفاتر خدمات مشترکین اقدام نمایند.

در مورد خودروهایی که سند مالکیت آنها به نام اشخاص حقوقی اعم از سازمانهای دولتی، شرکتها و موسسات خصوصی می شوند از چهار رقم سمت راست کدملی نماینده معرفی شده استفاده خواهد شد.

بدیهی است دریافت تقاضا برای ثبت درخواست کارت هوشمند سوخت المثنی بدون ارائه شماره کد ملی متقاضی امکان پذیر نخواهد بود.

+ نوشته شده در  ساعت   توسط محمد قلی نژاد   | 

 

با تصويب دولت صورت گرفت؛
اختصاص 2200 ميليارد ريال اعتبار براى تجهيز ناوگان ريلى

با تصميم نمايندگان ويژه رئيس‌جمهور 80 ميليارد ريال براي احداث خط 1 قطار شهري (مونوريل) كرمانشاه و 150 ميليارد ريال براي مطالعات، طراحى و اجراى خط قطارحومه‌اى تهران ـ فرودگاه امام ـ پرند اختصاص يافته است.

دولت به منظور توسعه حمل و نقل ريلي، احداث قطار شهري، تأمين ناوگان و تجهيزات ريلي و احداث و تكميل خط راه‌آهن حومه اي در نقاط مختلف كشور، با اختصاص 2200 ميليارد اعتبار براي احداث، تكميل و تجهيز ناوگان ريلي چند استان موافقت كرد.

به گزارش پايگاه اطلاع رسانى دولت، با تصميم نمايندگان ويژه رئيس‌جمهور در كارگروه توسعه حمل و نقل عمومى و مديريت مصرف سوخت، از محل اعتبارات جزء (12) رديف متفرقه (520000) جدول شماره (9) قانون بودجه سال 1387 كل كشور، 80 ميليارد ريال براي احداث خط 1 قطار شهري (مونوريل) كرمانشاه (مطالعات، طراحي و اجرا) و 150 ميليارد ريال براي مطالعات، طراحى و اجراى خط حومه‌اى تهران ـ فرودگاه امام ـ پرند اختصاص يافته است.

بر اساس اين مصوبه، نمايندگان ويژه رئيس‌جمهور در كارگروه توسعه حمل و نقل عمومى و مديريت مصرف سوخت همچنين  مبلغ 250 ميليارد ريال براي تأمين ناوگان و تجهيزات خط حومه‌اى كرج ـ هشتگرد، 520 ميليارد ريال براي خط راه‌آهن تهران ـ تبريز در منطقه 17 تهران به زيرزمين، 400ميليارد ريال براي احداث و تكميل خط راه‌آهن حومه‌اى تهران (به سمت قم)، 400ميليارد ريال براي احداث و تكميل خط راه‌آهن حومه‌اى تهران ـ ورامين ـ گرمسار و 400ميليارد ريال براي انجام مطالعات و اجراى سامانه‌هاى حمل و نقل ريلي اختصاص دادند.

بر اساس اين مصوبه، دستگاه اجرايى موظف است اعتبار تخصيص يافته را برابر تفاهم‌نامه‌اى كه با ستاد مديريت حمل و نقل و سوخت مبادله مي‌نمايد در طرحهاى تعيين شده هزينه و گزارش عملكرد خود را به صورت ماهانه به ستاد ياد شده ارايه كند.

اين مصوبه از سوى دكتر پرويز داودى، معاون اول رئيس‌جمهور براي اجرا ابلاغ شده است.

+ نوشته شده در  ساعت   توسط محمد قلی نژاد   | 

خبر از روابط عمومی وزارت راه وترابری

 

وزير مشاور جمهوري تركيه شب گذشته با دكتر بهبهاني وزير راه و ترابري در محل ساختمان وزارت راه و ترابري ديدار كرد.
به گزارش اداره كل روابط عمومي در اين ديدار دكتر بهبهاني وزير راه و ترابري با اشاره به نزديكي دو كشور خواستار افزايش حجم تبادلات اقتصادي بين دو كشور ايران و تركيه شد.دكتر بهبهاني اظهار داشت: ايران از گسترش تبادلات حمل و نقلي ميان كشورهاي منطقه استقبال كرده و احداث خط آهن تركيه ـ ايران ـ تركمنستان، ازبكستان و قزاقستان باعث بالا رفتن حجم تبادلات اقتصادي كشورهاي منطقه خواهد شد.آقاي شمشك وزير مشاور جمهوري تركيه در اين ديدار با اشاره به توان و ظرفيت هاي اقتصادي ايران اظهار داشت: حجم روابط اقتصادي دو كشور ايران و تركيه در چند سال اخير ابعاد وسيعتري پيدا كرده است به طوري كه حجم تبادلات اقتصادي دو كشور در حالي كه در سال 2002 به ميزان 3/1 ميليارد دلار بود در سال جاري به بيش از 10 ميليارد دلار افزايش خواهد يافت.
وي اضافه كرد: بيش از 70 درصد حجم تبادلات بازرگاني و اقتصادي ايران و تركيه از طريق ناوگان جاده اي است كه در اين رابطه نيز سهم كاميون هاي ايراني در اين حجم كه سابقاً 24 درصد بوده هم اكنون به 50 درصد رسيده است. همچنين در پايان اين ديدار دو طرف ضمن تاكيد بر افزايش مبادلات از طريق خطوط آهن ابراز اميدواري كردند كه با احدث خط آهن شمال درياچه وان حجم مبادلات تجاري بين دو كشور از طريق خطوط ريلي افزايش يابد.

 

 

 

 

 

+ نوشته شده در  ساعت   توسط محمد قلی نژاد   |