اکونیوز:معاون سازمان راهداري و حمل و نقل جاده اي از ابلاغ آيين نامه اجرايي حمل ونقل دانش آموزان از خانه به مدرسه و بالعكس خبر داد. به گزارش خبرگزاری اقتصادی ایران،"جواد سقايي" معاون دفترايمني و ترافيك سازمان افزود : رفت و آمد ايمن دانش آموزان از خانه به مدرسه و بر عكس در راههاي برون شهري از مباحث مهم ايمني جاده اي و جلوگيري از بروز خطرهاي احتمالي ، ضروري است.  وي افزود : بر اساس ماده 19 آئين نامه حمل ونقل دانش آموزان مقرر شد تدوين شيوه نامه ها و دستورالعمل اجرايي بعدي اين آئين نامه در وزارتخانه هاي كشور، آموزش و پرورش و راه و ترابري انجام و پس از سير مراحل قانوني براي اجرا به سازمان هاي آموزش و پرورش در سطح استان ها ابلاغ شود كه هم اكنون در حال انجام و پيگيري است.  اين مقام مسئول گفت: برنامه ها و اقدامات ارزنده اي همه ساله در آغاز سال تحصيلي و بازگشايي مدارس دانش آموزان و ارتقاي ايمني رفت و آمد دانش آموزان از آبادي ها و روستاها به شهرهاي اطراف در سازمان راهداري و حمل ونقل جاده اي صورت مي پذيرد اما با تصويب اين آيين نامه و تدوين و ابلاغ شيوه نامه ها و دستورالعمل هاي بعدي ، حمل ونقل دانش آموزان ساماندهي مي شود.  سقايي افزود: در اين آيين نامه نحوه انتخاب و صلاحيت رانندگان، شرايط و معيارهاي فني وسايل نقليه و تجهيزات ايمني مورد نياز آن و همچنين شرايط و ضوابط تأسيس و نحوه فعاليت مؤسسات و شركتهاي حمل ونقل دانش آموزي تعيين شده است.  وي افزود : اميدواريم ضمن تسريع در تدوين شيوه نامه و دستورالعمل اجرايي ، آئين نامه حمل و نقل دانش آموزي بزودي براي اجرايي شدن به استانها ابلاغ شود.

وزیر راه و ترابری از انجام رایزنی برای افزایش اعتبارات عمرانی این وزارتخانه در سال 1388 خبر داد.
حمید بهبهانی در گفتگو با مهر گفت: زمان حضور من در وزارت راه و ترابری بعد از مشخص شدن بودجه های این وزارتخانه بوده است و من در تعیین سیاستهای مالی آن دخالت نداشته ام اما در تلاش هستم که بتوانم بودجه های تخصیص یافته به پروژه ها را جذب کنم.
وی تصریح کرد: راهکار دیگر من استفاده بهینه از منابع مالی برای اجرای پروژه ها است که با روشهای مختلفی بتوانیم از اعتبار موجود بهترین استفاده را کردانجام دهیم.
وزیر راه و ترابری اظهار داشت: در تلاش هستیم که با انجام رایزنیهای لازم برای سال مالی 88 اعتبار بالاتری برای این وزارتخانه جذب کنیم.
وی در ادامه تعداد پیمانکار بیشتر درپروژه ساخت راه آهن کرمانشاه را راه حل تسریع روند اجرای این طرح عنوان کرد و گفت: براساس آخرین مذاکرات انجام شده برای تسریع روند اجرای راه آهن کرمانشاه، مقرر شده است از طریق استفاده از حداقل 5 پیمانکار و خرد کردن محدوده عملیاتی آنان، روند ساخت این خط ریلی شتاب گیرد.
وزیر راه و ترابری افزود: وضعیت فعلی ساخت راه آهن کرمانشاه مطلوب ارزیابی نشده و میزان پیشرفت این پروژه در حال حاضر 15 درصد است.
وی ادامه داد: تمهیدات لازم برای تامین بودجه مورد نیاز این طرح اندیشیده شده و تا کنون بخشی از اعتبار آن تامین شده است و تلاش برای جذب بودجه مورد نیاز برای اجرای این پروژه ادامه دارد

 رييس سازمان راهداري و حمل ونقل جاده اي گفت : براي تردد ايمن و روان مسافران در زمستان امسال برنامه هاي خود را آغاز کرده ايم.
به گزارش خبرنگار خبرخودرو ؛ شهريار افندي زاده افزود : فعاليت هاي راهداري اين سازمان به نوعي اجرا خواهند شد تا در زمستان و فصول سرد سال با كمترين اختلال در جاده ها مواجه باشيم.
وي با اشاره به لزوم آمادگي کامل ادارات كل راه و ترابري استانها گفت : اين اداره ها نبايد فقط به اميد پيمانكاران باشند ، بلکه بايد ستادهاي هماهنگي راهداري زمستاني به عنوان ستاد مقابله با سرما در استانها تشكيل شود.
معاون وزير راه و ترابري بر ترکيب مناسب ستاد راهداري زمستاني استانها و بهره گيري از نمايندگان سازمان هواشناسي در اين ستاد ها خاطرنشان كرد : بايد با همه نهادها تعامل داشته باشيم و براي اجراي بهتر برنامه بايد بالاترين مقام اجرايي استان را به اهميت موضوع حساس كنيم و از همكاري و مساعدت مسئولان استان براي اجراي بهتر برنامه ها استفاده کنيم.
افندي زاده تصريح كرد: اگر جاده ها به هر دليل بسته شوند ، مسئوليت آن متوجه ماست و اگر راه به هر شكل ممكن و دليل باز باشد و تردد در آن جريان داشته باشد ،مسئوليت هاي بعدي آن متوجه پليس راه است.
رييس سازمان راهداري و حمل ونقل جاده اي درخصوص ضرورت تجهيز راهدارخانه ها گفت: ادارات كل راه و ترابري موظفند تا پايان مهرماه همه نيازهاي خود را به صورت مكتوب ارسال كنند

خبر از اداره کل راه وترابری تهران

احمد صدیقی - مدیركل راه و ترابری استان تهران - در جمع خبرنگاران، با اشاره به اینكه وظیفه اداره كل راه و ترابری استان تهران، نگهداری، ساخت، توسعه و بهسازی شبكه راه های استان تهران است، گفت: در حال حاضر ۴۵۷۰ كیلومتر از راه های كشور توسط این اداره كل، نگهداری می شود. وی مجموعه پروژه های مرتبط را ۱۸۰ پروژه بزرگ و كوچك اعلام كرد و گفت: در مجموع امسال ۱۰۷ میلیارد تومان اعتبار برای ساخت، توسعه و نگهداری راهها ابلاغ شده است كه ۳۵ میلیارد تومان از آن در بخش نگهداری شامل چهار مبحث نگهداری ابنیه فنی، تجهیزات ایمنی راهها، ساختمان های راهداری و نگهداری تجهیزات و ماشین آلات هزینه خواهد شد.
۱۸۰ كیلومتر آزاد راه در دست بهسازی
صدیقی با اشاره به اینكه مهمترین اقدامی كه در بحث توسعه و بهسازی راهها صورت می گیرد، مبحث بهسازی آزاد راهها می باشد، گفت: استان تهران دارای ۱۸۰ كیلومتر آزاد راه است. وی درتشریح روند بهسازی آزاد راههای حوزه استحفاظی استان تهران، گفت: ۳۰ كیلومتر از آزاد راه ساوه با یك میلیارد تومان اعتبار بهسازی شده، همچنین ۱۰ كیلومتر ازآزاد راه تهران- كرج و ۱۰ كیلومتر از آزاد راه تهران - قم نیز بهسازی گردیده است.وی گفت: توسعه و ۴ ۶، و ۸ خطه كردن برخی از جاده های پرترافیك هم جزو برنامه كاری امسال است كه در این راستا پروژه ملی جاده ری- ورامین درحال ۸ خطه شدن می باشد و تاكنون بالغ بر ۵ میلیارد تومان در این بخش هزینه گردیده و ۵ كیلومتر از كل مسیر ۲۳ كیلومتری مذكور نیز به صورت كامل آسفالت شده است. وی بزرگترین مشكل این پروژه و بسیاری دیگر از پروژه های حوزه استحفاظی استان تهران را وجود معارضین در مسیر از جمله خطوط برق، كابل نوری، اوقاف و كانال فاضلاب عنوان كرد. صدیقی همچنین گفت: طرح ۶ خطه كردن كمربندی دوم تهران از سه راهی سیمان در جنوب شهر اوایل سال جاری آغاز شده و در صورت اتمام پروژه همه مسیرهای دسترسی به جنوب شهر با كاهش حجم ترافیك مواجه خواهند شد.وی تصریح كرد: زمان اتمام این پروژه به مسایلی چون منابع مالی و همراهی معارضین وابسته است كه در بهترین شرایط ۲ ساله به پایان می رسد.وی ادامه داد: ۴ خطه كردن محور كرج - هشتگرد نیز به طول ۱۹ كیلومتر با ۹۸ درصد پیشرفت فیزیكی در دست انجام است كه به زودی با دعوت از مسئولین استانی به بهره برداری رسمی خواهد رسید. مدیركل راه و ترابری استان تهران، گفت: ۶ خطه كردن محور شهریار - تهران نیز جزو پروژه های پر هزینه ای است كه با توجه به پر ترافیك بودن مسیر در دست انجام است.
وی با اشاره به اینكه ۶ هزار متر مربع پل بزرگ در این مسیر احداث می شود، گفت: عملیات راهسازی پروژه مذكور به پایان رسیده و عملیات اجرایی ۲ دستگاه پل نیز اتمام یافته كه امیدواریم تا دهه فجر امسال پل فتح و راه آهن نیز به بهره برداری برسد. وی افزود: در شرق شهرستان شهریار هم ۳۰ كیلومتر بزرگراه در قالب دو پروژه در دست انجام است كه بخشی از آن به بهره برداری رسیده است. صدیقی در ادامه با اشاره به اینكه یكی از مهمترین شریان های تهران - شمال جاده هراز می باشد ، گفت: درحوزه استحفاظی استان تهران تا تونل امامزاده هاشم اقدامات مهمی در دست انجام است ، همچنین در حال حاضر جاده هراز در دست تعریض و بهسازی است كه امیدواریم تا پایان سال ۸۹ به صورت كامل ۶ خطه شود.وی گفت: در مسیر ورودی هراز از رودهن ۲كیلومتر جاده كه در حوزه شهر آبعلی است بهسازی شده و به زودی عملیات تعریض شروع می شود ، ۵ كیلومتر بعدی مسیر نیز به یك پیمانكار واگذار شده كه تا اواخر آبان ماه آسفالت می شود ، در ۵/۱ كیلومتر از ادامه مسیر هم در گردنه آبعلی ۱۵۰ هزار متر مكعب عملیات خاكبرداری انجام شده و عملیات تكمیلی به صورت ۲۴ ساعته در ۲ شیفت كاری در دست انجام است كه فقط در این بخش ۱۲ میلیارد تومان سرمایه گذاری شده است. وی با اشاره به اینكه عملیات اجرایی احداث زیرگذر مشاع نیز آغاز شده است، گفت: به دستور وزیر راه وترابری بهسازی ادامه مسیر از مشاع به بعد نیز آغاز شده است. صدیقی در ادامه به مبحث نقاط پرحادثه منطقه هم اشاره كرد و گفت: امسال ۵۰ نقطه پرحادثه در استان تهران با احداث تقاطع های همسطح و غیر همسطح ، ساماندهی تقاطع ها و انجام برخی از اقدامات زود بازده از جمله اجرای خطوط عرضی لرزاننده ، نصب علائم اطلاعاتی و نصب چراغهای چشمك زن ساماندهی می شود. وی افزود: در حال حاضر نزدیك به ۱۵ هزار متر مربع پل در استان تهران در دست احداث است، كه از جمله آن می توان به تعریض پل بومهن در داخل شهر بومهن با دهانه ۴۰ متر ، اعتباری بالغ بر ۸ میلیارد ریال و ۴۰ درصد پیشرفت فیزیكی ، پل كلاك در كرج با ۴ دهانه ۲۰ متری ، اعتباری بالغ بر ۵۰ میلیارد ریال و ۸۰ درصد پیشرفت فیزیكی پل فردیس با دهانه ۱۵ متر به طول ۲۶۰ متر ، اعتباری بالغ بر ۶۰ میلیارد ریال و ۸۰ درصد پیشرفت فیزیكی، پل كفش ملی یا فتح و پل راه آهن با ۵ دهانه ۵/۲۲ متری، اعتباری بالغ بر ۷۰ میلیارد ریال و ۴۰ درصد پیشرفت فیزیكی ، پل چرم شهر با ۵ دهانه ۱۵ متری ، اعتباری بالغ بر ۱۱ میلیارد ریال و ۳۰ درصد پیشرفت فیزیكی ، پل شهر اندیشه و ساماندهی تقاطع فاز ۵ با دو دهانه ۵/۲۲ متری، اعتباری بالغ بر ۴۰ میلیارد ریال و ۱۵ درصد پیشرفت فیزیكی و در نهایت تعریض باند دوم گالری های جاده چالوس به صورت پل روگذر به طول ۵۰۰ متر با۵۰ دهانه ۶ متری و ۲۰ درصد پیشرفت فیزیكی اشاره كرد.

خبرازسازمان حمل ونقل و پايانه هاي استان گلستان

كميسيون رسيدگي به تخلفات شركت هاي حمل ونقل كالا و مسافر اداره كل حمل ونقل و پايانه هاي استان گلستان در 6 ماهه سال جاري به 21 مورد تخلف شركت ها ي حمل ونقل استان رسيدگي كرد.
درآراي صادره اين كميسيون 10 مورد تذكر و توبيخ كتبي، يك مورد راي بر برائت ، 2 مورد حكم تعليقي و يك مورد محدوديت از ارايه خدمات به مدت يك ماه اعلام شد.
بنابراين گزارش تخلف هاي مطرح شده در اين كميسيون شامل حمل سوخت قاچاق ، عدم رعايت حقوق مسافر و مغايرت در نرخ بوده است .
شايان ذكر است تيم هاي بازرسي اداره كل حمل ونقل و پايانه هاي استان گلستان با گشتهاي مشترك با پليس راه و بازديدهاي دوره اي و كنترل نامحسوس ، كيفيت ارايه خدمات در بخش كالا و مسافر را بررسي كرده و اقدامات لازم را درخصوص ارتقاي سطح خدمات انجام مي دهند

خبر از اداره کل حمل ونقل و پایانه های گلستان

با شروع سال تحصيلي جديد و ضرورت ارتقاي ايمني عبور و مرور، توسعه فرهنگ ترافيك و كاهش تصادفات، زنگ ايمني در مدرسه راهنمايي حاج ابراهيم خليلي روستاي جلين در استان گلستان نواخته شد.
در اين مراسم نمادين كه با حضور مسئولان استان و كاركنان پليس راه برگزار شد، لطفي مديركل حمل‌ونقل و پايانه‌هاي استان گلستان بر اهميت آموزش ايمني در مدارس و حفظ سلامت دانش‌آموزان تاكيد كرد.

بخارایی رفت تا یک استاد دانشگاه با نگاه و تفکر تحول دیگر دربخش  جایگزین او شود... مدتی است در طبقه ۱۳ ساختمان شیشه ای دمشق نشسته و ما همچنان منتظر تحول َ تغییر و حرکت روبه رشد این سازمان تاثیر گذار بر بخش حمل ونقل می باشیم ....

تغییراتی که کارکنان ستادی و  استانی بخش حمل ونقل جاده ای منتظر آنند ...هرچند بر این باورند اگر او قصد خانه تکانی مدیریتی استانها را نداشت آمدن و ماندن او چه معنایی داشت ... همان بخارایی بنده خدا می ماند و بخش حمل ونقل لنگان لنگان تا پایان دولت نهم براه خود ادامه می داد .. آیا بخارایی خود نمی توانست این مدت باقی مانده دولت نهم را در مسند معاون وزیر راه وریاست سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای سپری کند ...

حتما مهندس افندی زاده این  استاد برجسته دانشگاه ومتخصص در حمل ونقل می داند که در کارآمدی بسیاری از مدیران استانی باید تجدید نظر کند تا رضایتمندی پرسنل خدوم و زحمتکش بخش را به خود و اهداف سازمانی و دولت جذب نماید وی می داند در سازمانی مدیریت می کند که برخی مدیرانش از اعجاز زبان و کلام در برجسته سازی اقدامات نکرده خود برخوردارند وبراحتی با نامه نگاری های تزیینی (عرض ارادت) او را می فریبند تا همچنان مدیر بماند ...هرچند می دانیم هستند کارشناسان و کارکناتن متخصص و برجسته ای که بواسطه تنگ نظری ها و عدم ارتقا ورشد در بسیاری از بخش های استانها بایکوت َ منزوی و محکوم به عدم رشد مانده اند تا همچنان زبان بازان خود شیرین خود را نزد مسئولین کارا و کارآمد نشان دهند....

هوشیاری افندی زاده در تدوین واجرای دقیق برنامه تعالی ورشد بخش می تواند ابزاری اولیه در رسیدن به برنامه ها باشد... ما آمدن وی را در این مسند میمون شمرده وبا توجه به سوابق ایشان موفقیت سازمان را آرزومندیم.

خبر از اداره كل راه وترابری  مازندران

در راستاي ايمن سازي محور تاريخي كندوان ، عمليات تعريض پل دزدبن در اين محور با اعتباري بالغ بر چهار ميليارد و 500 ميليون ريال به اتمام رسيد.
عباس رشيدي سرپرست اداره نگهداري راه و ابنيه فني اداره كل راه و ترابري استان مازندران با اعلام اين خبر افزود: پل دزدبن يكي از پل هاي قديمي محور پرتردد و تاريخي كندوان است كه به دليل رشد فزاينده ترافيك و تردد زياد وسايل نقليه در اين محور به ويژه در ايام تعطيل يكي از نقاط پرحادثه و پرخطر اين محور محسوب مي شود . به همين خاطر اين اداره كل در راستاي وظايف خود در زمينه ايمن سازي و حفظ و نگهداري راه هاي استحفاظي تحت پوشش خود تعريض اين پل را با نظارت كارشناسان اداره نگهداري راه و ابنيه فني در دستور كار قرار داد .
وي تصريح كرد : عمليات اجرايي اين پروژه شامل تعديل قوس و تعريض دهانه پل بوده و نزديك به هفت ماه به طول انجاميده است .
وي با اشاره به اينكه در اين پروژه علاوه بر تعريض پل ، احداث ديوارهاي جانبي طرفين پل نيز در دستور كار قرار داشت ، افزود: عمليات روكش آسفالت اين پل نيز در آينده اي نزديك اجرا مي شود.

خبر از اداره راه وترابري مازندران

احداث راه و ايمن سازي محورهاي روستايي شهرستان آمل از مهم ترين برنامه هاي اجرايي اداره راه و ترابري اين شهرستان است .
محمد نظري رئيس اداره راه و ترابري شهرستان آمل با بيان اين مطلب اظهار داشت : اداره راه و ترابري شهرستان آمل در راستاي وظايف خود در زمينه حفظ و نگهداري و ايمن سازي محورهاي تحت پوشش اين اداره ، اقدامات گسترده اي را در دستور كار قرار داده است كه احداث راه و ايمن سازي محورهاي روستايي از مهم ترين آنها است .
وي افزود: يكي از اقدامات انجام شده در بخش راه روستايي ، احداث دو ديوار در محورهاي چلاو و هفت تن نوسرا بوده است كه به منظور جلوگيري از حركت جسم راه و تثبيت رانش و ارتقاي ضريب ايمني عبور و مرور با اعتباري بالغ بر 900 ميليون ريال انجام گرفته است .
وي عمليات روكش آسفالت محور ترا در بخش لاريجان آمل را از ديگر اقدامات اين اداره در بخش راه روستايي عنوان كرد و افزود: هزينه انجام اين عمليات بالغ بر 500 ميليون ريال بوده است .
رئيس اداره راه و ترابري شهرستان آمل يادآور شد : با آماده سازي و آسفالت اين محور بيش از 100 خانوار روستايي از يك راه مناسب و ايمن بهره مند مي شوند.

خبر از اداره كل حمل ونقل و پايانه هاي تهران  

اداره كل حمل ونقل و پايانه هاي استان تهران در يازدهمين يادواره شهيد رجايي به عنوان دستگاه نمونه برتر شناخته شد.
در اين مراسم عليرضا ولي مديركل سازمان حمل ونقل و پايانه هاي استان تهران ، لوح تقدير و تنديس را از استاندار تهران دريافت كرد.
گفتني است مديركل استان تهران نيز به عنوان مدير نمونه در سطح كشور در بين ادارات حمل ونقل شناخته شد و لوح تقدير خود را از وزير راه و ترابري دريافت كرد.

خبر از اداره كل حمل ونقل و پايانه هاي گلستان  

با توجه به ضرورت تامين گندم مورد نيازكشور از منابع خارجي و لزوم حمل و نقل سريع آن از مبادي وارداتي به داخل استان گلستان ،كميته اي با حضور سازمان حمل و نقل و پايانه ها ، شركت غله و خدمات بازرگاني ، انجمن صنفي شركتهاي حمل ونقل و اتحاديه حمل ونقل بار استان تشكيل شد .
با تشكيل اين كميته جذب سهميه گندم وارداتي و ارائه آمار و اطلاعات مطابق فرمتهاي درخواستي در كوتاهترين زمان انجام مي شود.

 

اين وب شخصي است....

 تا اطلاع ثانوي خبري از حمل ونقل و پايانه هاي مازندران درج نمي گردد ....

صحت و سقم اخبار حمل و نقلي اين اداره كل هنوز مورد تاييد اين وب نيست....

صلاحيت چاپ از سوي مديريت اين وب تشخيص داده نشد... 

خبر از اداره كل حمل ونقل و پايانه هاي گلستان  

كميسيون رسيدگي به تخلفات شركت هاي حمل ونقل كالا و مسافر اداره كل حمل ونقل و پايانه هاي استان گلستان در 6 ماهه سال جاري به 21 مورد تخلف شركت ها ي حمل ونقل استان رسيدگي كرد.
درآراي صادره اين كميسيون 10 مورد تذكر و توبيخ كتبي، يك مورد راي بر برائت ، 2 مورد حكم تعليقي و يك مورد محدوديت از ارايه خدمات به مدت يك ماه اعلام شد.
بنابراين گزارش تخلف هاي مطرح شده در اين كميسيون شامل حمل سوخت قاچاق ، عدم رعايت حقوق مسافر و مغايرت در نرخ بوده است .
شايان ذكر است تيم هاي بازرسي اداره كل حمل ونقل و پايانه هاي استان گلستان با گشتهاي مشترك با پليس راه و بازديدهاي دوره اي و كنترل نامحسوس ، كيفيت ارايه خدمات در بخش كالا و مسافر را بررسي كرده و اقدامات لازم را درخصوص ارتقاي سطح خدمات انجام مي دهند

خبر از اداره كل حمل ونقل و پايانه هاي گيلان

در پنج ماهه اول سال جاري ، بيش از 70 پيشنهاد در كميته نظام پيشنهادات اداره كل حمل ونقل و پايانه هاي استان گيلان بررسي شد.
از پيشنهادهاي ارائه شده، 30 پيشنهاد پس از بررسي كارشناسي در كميته، مورد پذيرش قرار گرفته كه بيشتر موارد پيشنهادي مربوط به آموزش شاغلان بخش، ايمني، امور اداري ، امور قراردادها، اطلاع رساني و ارتقاي سطح خدمات به مردم بوده است.
شايان ذكر است كميته نظام پيشنهادهاي اداره كل از سال 1383 با هدف بهره گيري از توانائي ها ، خلاقيت و نوآوري تمامي كاركنان در جهت استفاده بهينه از منابع و امكانات، ارتقاي سطح بهره وري و كارائي خدمات قابل ارائه، تقويت روحيه مشاركت و همكاري آغاز به كار كرد

خبر از اداره كل حمل ونقل و پايانه هاي گيلان

اداره كل حمل و نقل و پايانه هاي گيلان در زمينه امور زيربنايي و فني رتبه دوم كشوري را كسب كرد.
سيد جيفرودي ، مديركل حمل ونقل و پايانه هاي استان گيلان ضمن اعلام اين خبر درخصوص نحوه رتبه بندي استانها در اين زمينه گفت: حجم كار ، تعداد پروژه هاي عمراني ، اتمام پروژه ها در زمان تعيين شده ، استقرار نظام پيگيري مستمر در زمينه پروژه هاي عمراني اداره كل و به نتيجه رسيدن پروژه هاي قبلي از جمله معيارهاي اين ارزيابي بوده كه براساس آن استانهاي خراسان رضوي ، گيلان و آذربايجان غربي موفق به كسب رتبه هاي اول تا سوم شدند.
وي افزود: ارتقاي رتبه اداره كل حمل ونقل و پايانه هاي گيلان در زمينه امور فني و زيربنايي در سطح كشور حاصل ماهها تلاش مجموعه كاركنان به خصوص اداره فني و امور پيمانهاي اين اداره كل بوده است .
وي سپس ضمن اشاره به جذب حدود 20 ميليارد ريال اعتبار عمراني در سال گذشته از سوي اداره كل اظهار اميدواري كرد كسب چنين موفقيتهايي استمرار يابد.

دكتر شهريارافندي زاده معاون وزير و رييس سازمان راهداري و حمل ونقل جاده اي با اشاره به ضرورت آمادگي كامل براي اجراي راهداري زمستاني گفت: از آنجايي كه عمده فعاليت ادارات كل راه و ترابري به نگهداري راه ها اختصاص دارد كه هدف اصلي آن نيز تردد ايمن و روان مردم و مسافران در جاده ها به ويژه در فصول سرد سال است بنابراين بايد فعاليت ها به نوعي اجرا شوند تا در زمستان و فصول سرد سال با كمترين اختلال مواجه باشيم زيرا زمستان امسال فصل خوبي براي آزمايش توانمندي هاي ادارات كل راه و ترابري است.
وي با تأكيد بر ضرورت آمادگي كامل ادارات كل راه و ترابري افزود: ادارات كل راه و ترابري نبايد فقط به اميد پيمانكاران باشند و بايد ستادهاي هماهنگي راهداري زمستاني به عنوان ستاد مقابله با سرما در استانها تشكيل شود و در صورت وجود اين ستاد در استانها بايد فعال تر شوند كه اين ستادها با بهره گيري از دستور العمل تدوين شده در معاونت راهداري، مي توانند كليه برنامه ها يشان را عملياتي كنند.
رئيس سازمان راهداري و حمل ونقل جاده اي با اشاره به رويكرد سازمان در اجراي بهتر برنامه ها گفت: نگاه ما به فعاليت هاي سازمان يك رويكرد تعاملي است. بايد با همه نهادها تعامل داشته باشيم و براي اجراي بهتر برنامه بايد بالاترين مقام اجرايي استان را نسبت به اهميت موضوع حساس كنيم و به هر نحو ممكن از همكاري و مساعدت مسئولان استان براي اجراي بهتر برنامه ها بهره گرفت.
افندي زاده تصريح كرد: مديران كل راه و ترابري نمايندگان وزير هستند و اين سازمان نيز از هيچ حمايت و پشتيباني دريغ نمي كند و هريك از مديران استانها كه نتوانند از ظرفيت ها و قابليت هاي استان براي اجراي وظيفه اصلي خود بهره گيرند، در واقع نماينده وزير و اين سازمان نيستند.