مدیر کل راه آهن شمال شامگاه سه شنبه در مراسم راه اندازی این قطار در ایستگاه راه آهن ساری اظهار داشت: از مزایای راه اندازی این قطارها می توان به کاهش سفرهای درون و برون شهری و در پی آن کاهش ترافیک، سهولت در تهیه بلیت، جلوگیری از اقامت اجباری در تهران و کاهش سوانح جاده ای است.

 فرهاد ظهور پرواز افزود: این قطار هر هفته روزهای سه شنبه ساعت 21 و 30 دقیقه از ساری به مشهد عزیمت کرده و روزهای دوشنبه ساعت 23و 45 دقیقه از مشهد مقدس به سمت ساری مراجعت می کند.

 به گفته وی، ظرفیت این قطار 480 نفر بوده و از نوع درجه یک شش تخته است.

 مدیر کل راه آهن شمال قیمت بلیت قطار ساری به مشهد را 128هزار ریال عنوان و پیش بینی کرد: تعداد دفعات سفر این قطار به دو یا سه روز در هفته افزایش یابد.

 بر اساس گزارش اداره مسافر شرکت قطارهای مسافربری رجا، 75 درصد ظرفیت قطار توسط مسافران خریداری شده که نشان از عشق و دلدادگی مازندران علوی تبار به ثامن الحجج علی بن موسی الرضا را دارد.

"محمد بخارایی" در گفتگو با اکونیوز، حمایت و تجهیز پلیس راه را یکی از وظایف سازمان راهداری برشمرد و گفت: این باسکول ها که توانایی تخمین وزن محور ماشین و ارسال اطلاعات به مرکز پلیس را دارد در راستای ارتقای مدیریت تناژ و به منظور افزایش سطح ایمنی راه های کشور در شبکه قرار می گیرند.

 وی افزود: همچنین تا پایان سال جاری حدود 800 دوربین ثابت کنترل سرعت تحویل پلیس راه کشور می شود تا از آنها برای استفاده در محورهای مورد نیاز بهره برداری شود.

 معاون وزیر راه و ترابری در بخش دیگری از این گفتگو با بیان اینکه معاینات فنی چشمی دستگاه ها ضریب اطمینان بالایی ندارد گفت: تا پایان سال جاری 43مرکز معاینه فنی به منظور معاینه مکانیزه دستگاه های سنگین عبوری به شبکه اضافه می شود .

 بخارایی در خصوص برنامه های سازمان راهداری برای نوسازی ناوگان بین شهری نیز اظهار داشت: در سال گذشته 13هزار دستگاه  از ناوگان عمومی با بهره گیری از تسهیلات ارائه شده نوسازی شدند و طبق برنامه تا پایان سال جاری 12هزار دستگاه دیگر نیز بهینه سازی می شوند.

 وی ادامه داد: این تسهیلات به صورت پرداخت یارانه سود وام بانکی و یا از طریق ارائه تسهیلاتی از منابعی مانند اعتبارات سازمان راهداری، تسهیلات بنگاه های زود بازده و اعتبارات استانی به متقاضیان عرضه می شود

"مجيد اسعدي" در سوابق اجرايي خود علاوه بر قائم مقامي معاونت اقتصاد و برنامه ريزي حمل‌و نقل ،مدير كل برنامه ريزي و بودجه وزارت راه و ترابري ،مدير كل حسابرسي شهرداري تهران و همچنين حسابرس سازمان حسابرسي كل كشور بوده است.

 بهبهاني در حكم خود تصريح كرده است: تعامل با زير بخشهاي مختلف وزارتخانه، تلاش در جهت برنامه ريزي، ساماندهي مناسب ساختا بودجه ستاد، سازمانها و شركت‌هاي تابعه، پيگيري مصوبات مجامع و شوراهاي عالي، ارايه راهكارهاي مناسب براي جذب سرمايه‌گذاري‌هاي داخلي و خارجي از اهم مواردي است كه انتظار دارم بدان اهتمام بورزيد.