تبليغاتX
حمل و نقل نیوز
اولین وبزرگترین وبلاگ خبری حمل و نقلی کشور

خبر از اداره كل راه و ترابري مازندران

اداره راه و ترابري شهرستان تنكابن در راستاي حفظ و نگهداري محورهاي تحت پوشش خود اقدامات بسيار گسترده اي را در زمينه ايمن سازي محورهاي ارتباطي اين شهرستان انجام داده است .
اسماعيل فولادي رئيس اداره راه و ترابري شهرستان تنكابن با اعلام اين مطلب گفت : اين اداره با تحت پوشش قراردادن حدود 200 كيلومتر راه اصلي و 750 كيلومتر راه فرعي در سال گذشته اقدامات گسترده اي را در حفظ و نگهداري اين راهها انجام داده است .
وي افزود: خط كشي سرد ، نصب چشم گربه اي ، نصب تابلوهاي اطلاعاتي ، عملياتي برفروبي ، جلوگيري از ساخت و سازهاي غير مجاز ، اجراي حكم تخريب ، ساخت آبروباكسي ، نصب گاردريل ، رانش برداري و تثبيت جاده ، تنقيد پلها و آبروها ، لكه گيري آسفالت بخشي از فعاليتهاي اداره راه و ترابري شهرستان تنكابن در سال گذشته است .
وي گفت : شانه سازي و تسطيح ريگلاژ محورهاي عباس آباد – كلاردشت ، قله گردن به دو هزار ، اجراي روكش آسفالت محور سليمان آباد ، احمد سرا ، عباس آباد ، كلاردشت ، ساخت ديوار ضامن در محور عباس آباد ، كلاردشت – اصلاح قوس و خاكبرداري در محور دوهزار و كلاردشت ، شناسايي نقاط پرحادثه و پاكسازي و شستشوي علايم حوزه استحفاظي از ديگر اقدامات اداره راه و ترابري شهرستان تنكابن در زمينه ايمن سازي محورهاي ارتباطي اين شهرستان در سال گذشته بوده است .

+ نوشته شده در  ساعت   توسط محمد قلی نژاد   | 

خبر از اداره كل راه وترابري مازندران

اداره كل راه و ترابري استان مازندران اقدامات وسيعي در بخش راه روستايي در دست اجرا داشتند كه از جمله آنها ساخت پل به تعداد 40 دستگاه با دهانه هاي 15 تا 75 متري بوده است .
موسي رحيمي مديركل راه و ترابري استان مازندران با بيان اين مطلب گفت : شهرستان بابل با هشت پروژه پل سازي بيشترين پروژه را در اين بخش داراست .
وي افزود: بخشي از پروژه هاي ساخت پل در بخش راه روستايي شهرستان بابل شامل : ساخت پل فولادسي در بخش بندپي غربي ، پل مسك در بخش بندي شرقي ، پل آقا ملك ، در بخش لاله آباد ، پل پكشوب در بخش بندپي شرقي، انجام مطالعه پل فيروز جا در بخش بندپي شرقي ، پل حمزه در بخش مركزي بابل ، پل فك در بخش بندپي شرقي و پل رودبار در بخش بندپي شرقي مي باشد.
رحيمي اعتبار اين پروژه ها را 6 ميليارد و 200 ميليون ريال عنوان كرد و گفت : منابع اعتباري پروژه ها از محل حوادث ، ملي استاني محروم بوده كه براي تكميل اين پرووژه ها مبلغ 32 ميليارد ريال مورد نياز است .

+ نوشته شده در  ساعت   توسط محمد قلی نژاد   | 

خبراز اداره كل راه وترابري مازندران

محور ارتباطي ساري – كياسر – سمنان بار فع هفت نقطه پرحادثه ، نصب علايم ، خط كشي و ... ايمن سازي شد.
ميرعابدين حسيني رئيس اداره راه و ترابري شهرستان ساري با اعلام اين مطلب گفت : اين اداره با در اختيار داشتن 425 كيلومتر راه اصلي و فرعي يكي از پرترافيك ترين شهرهاي استان مازندران محسوب مي شود.
وي افزود: محور ارتباطي ساري – كياسر – سمنان يكي از محورهاي مهم و حساس اداره راه و ترابري شهرستان ساري بوده كه در زمينه ايمن سازي اقداماتي در سال گذشته صورت گرفته كه شامل : نصب 2900 عدد تابلوهاي ايمني و هشدار دهنده ، خط كشي 70 كيلومتر ، نصب چشم گربه اي 10 هزار و 800 عدد، نصب هفت كيلومتر گاردريل جديد و چهار كيلومتر تعميرات گاردريل هاي نصب شده ، لكه گيري آسفالت 300 تن بوده است .
وي گفت : در همين راستا 15 نقطه پرحادثه ديگر در محور يادشده شناسايي و عمليات رفع آنها در دست اجراست كه يكي از آنها ايمن سازي منطقه سكوتپه است .
گفتني است نقطه سكوتپه يكي از نقاط پرحادثه بوده كه از طريق اداره كل از جايگاه سوخت گاز (CNG) تا منابع طبيعي به طول 2 كيلومتر عمليات تعريض و جداسازي باند رفت و برگشت با نصب گاردريل در دست اقدام است .

+ نوشته شده در  ساعت   توسط محمد قلی نژاد   | 


 معاون وزيرراه خبر داد:
واگذاری شرکت‌هاي خدماتي راهداری به بخش خصوصی

معاون وزير راه و ترابري گفت: شرکت‌هاي خدماتي متعلق به سازمان راهداري به بخش خصوصي واگذار مي شود.

به گزارش خبرگزاري اقتصادی ایران، "محمد بخارايي" در مراسم کلنگ زني چند پروژه رفاهي در بخش حمل و نقل در استان هرمزگان در جمع خبرنگاران گفت: تامين روشنايي500 کيلومتر از راه‌ها، نصب 800 دوربين کنترل سرعت درسطح جاده‌ها، روکش آسفالت 23 هزار کيلومتر و احداث پايگاه‌هاي امداد براي امداد و نجات در سطح جاده‌ها، نوسازي 500 وسيله نقليه سنگين از برنامه‌هاي است که در سال جاري اجرا مي شود.

 

رييس سازمان راهداري و حمل و نقل جاده‌اي کشور افزود: آموزش و فرهنگ سازي يکي از اقداماتي است که در عرصه حمل ونقل به کار گرفته شده است؛ آموزش کاربران حرفه‌اي متصديان شرکت‌هاي حمل و نقل و نيروهاي پليس وغيره که در سال گذشته 47 هزار نفر در عرصه‌هاي مختلف مهار بار، تکريم ارباب رجوع و مسافر آموزش ديده‌اند که در سال جاري نيز 100 هزار نفر را از اين مجموعه تحت آموزش قرار خواهند گرفت.

 

محمد بخارايي خاطر نشان کرد: در بحث فعاليت‌هاي فرهنگي، در گذشته مراکز داراي صداي راهبر بوده‌اند. در سال جاري در شبکه‌هاي استاني سيماي راهبران را راه اندازي خواهيم کرد.همچنين در بخش خدمات رفاهي، تعداد130مجتمع خدماتي رفاهي در سال جاري به بهره برداري خواهد رسيد که بيشتر اين پايانه‌ها و پايگاه‌ها با اعتبار بخش خصوصي است و شرکت‌هاي خدماتي که در اختيار سازمان بوده است با توجه به سياست‌هاي اصل 44 به بخش خصوصي واگذار مي شود.

 

وي تصريح کرد: با توجه به توجيه اقتصادي که در زمينه حمل و نقل وجود دارد و همچنين رشد جهشي که در تقاضاي مردم جهت مسافرت ايجاد شده است و از سوي ديگر 100 ميليارد کيلومتر سفر جاده‌اي موجب علاقه سرمايه گذاران خصوصي در بخش حمل و نقل است.

 

عبدالعلي صاحب محمدي، استاندار هرمزگان نيز در اين مراسم با تاکيد بر اينکه دو بانده شدن محور بندر عباس ـ سيرجان تا هفته دولت سال آينده به پايان مي رسد، اظهار کرد: استان هرمزگان در زمينه حمل و نقل نقش ملي و محوري در کشور دارد. بنادر شهيد رجايي و باهنر بيش از 50 درصد از صادرات و واردات کشور را انجام مي دهند که بيش از 95 درصد اين ظرفيت‌ها توسط کاميون جا به جا مي شود و محور بندر عباس ـ سيرجان از کليدي ترين محورها است که خوشبختانه طي سال هاي اخير بخشي از عمليات دو بانده کردن آن انجام شده است.

 

وي افزود:40 کيلومتر از اين مسير در هفته دولت سال جاري به بهره برداري خواهد رسيد و ادامه اين محور تا هفته دولت سال آينده به بهره برداري مي رسد. همچنين 80 کيلومتر از محور بندرعباس ـ عسلويه در بخش بندر عباس ـ بندر خمير در هفته دولت يا با 15 روز تاخير به بهره برداري مي رسد که اين اقدامات تاثير بسزايي در بهبود حمل و نقل در سطح استان خواهد داشت.

 

عبدالعلي صاحب محمدي خاطر نشان کرد: از ويژگي مهم شهرک حمل و نقل اين است که عمليات اجرايي آن توسط بخش خصوصي انجام مي شود، در صورتي که در گذشته توسط دولت اجرا مي شد. همچنين در راستاي اصل 44، پروژه‌هايي با ارزش180 ميليارد تومان توسط بخش خصوصي در بخش راه و ترابري از قبيل پروژه شهرک حمل و نقل به بهره برداري مي رسد.

 

وي تصريح کرد: تا هفته دولت سال آينده وضع استان را هم به لحاظ شبکه راهي وهم به لحاظ مجتمع هاي خدماتي بين راهي متحول خواهند شد.

+ نوشته شده در  ساعت   توسط محمد قلی نژاد   | 


 از سوي پليس راه نيروي انتظامی
محدوديتهاي ترافيكي پايان هفته اعلام شد
پليس راه كشور محدوديت‌هاي روزهاي پاياني هفته را اعلام كرد.

به گزارش خبرگزاري اقتصادی ایران، تردد موتور سيكلت در ايام تعطيلات از روز پنج‌شنبه مورخ 17/5/87 لغايت ساعت 24 روز جمعه 19/5/87 از محور كندوان (كرج - چالوس)، هراز، فيروزكوه، قزوين - رشت، ساوه - همدان و نمحور تهران - سمنان- مشهد و بالعكس ممنوع مي‌باشد.

 

در محور كرج - چالوس نيز تردد انواع تريلر و كاميونها كماكان ممنوع مي‌باشد.

 

از ساعت 12 لغايت 24 رو زپنج‌شنبه مورخ 17/5/87 تردد كليه وسايل نقليه از محور كندوان از كرج به سمت چالوس ممنوع و از ساعت 30/16 الي 24 روز جمعه مورخ 18/5/87 تردد كليه وسايل نقليه از مرزن‌آباد (دزدبن) به سمت كرج يكطرفه مي‌باشد.

 

در محور هرازتردد كليه تريلرها از محور هراز كماكان ممنوع مي‌باشد و از ساعت 12 لغايت 24 روز پنج‌شنبه مورخ 17/5/87 و از ساعت 5 لغايت 24 روز جمعه مورخ 18/5/87 تردد كليه كاميونها به استثناي كاميونهاي حامل مواد سوختي و فاسد شدني ممنوع است.

 

از ساعت 15 الي 22 روز جمعه مورخ 18/5/87 تردد كليه وسايل نقليه از رودهن (انتهاي بلوار كريتون) به سمت آمل ممنوع و از ساعت 17 الي ساعت 22 تردد كليه وسايل نقليه از آب اسك تا دوراهي رودهن يكطرفه مي‌باشد.

 

درمحور دماوندتردد كليه تريلرها به استثناي تريلرهاي حامل مواد سوختي و فاسد شدني از ساعت 7 روز جمعه 19/5/87 الي ساعت 24 روز جمعه 18/5/87 از تهران به قائم‌شهر و بالعكس ممنوع مي‌باشد.

 

تردد تريلرها و كاميونها به استثناي تريلرها و كاميونهاي حامل سوختي و فاسد شدني نيز از ساعت 15 الي 24 روز پنج‌شنبه مورخ 17/5/87 و از ساعت 7 الي ساعت 24 روز جمعه مورخ 18/5/87 از ساوه به همدان (از ساوه تا دو راهي قزوين - همدان) و بالعكس ممنوع مي‌باشد.

 

از ساعت 12 لغايت 24 روز پنج‌شنبه مورخ 17/5/87 و از ساعت 7 لغايت 24 روز جمعه مورخ 18/5/87 تردد كليه تريلرها و كاميونها به استثناي تريلرها و كاميونهاي حامل مواد سوختي و فاسد شدني از محورقزوين رشت و بالعكس ممنوع مي‌باشد.

 

بر اين اساس رانندگان وسايل نقليه‌اي كه در طول مسير محدوديت در حركتند، مؤظفند بنحوي برنامه‌ريزي و تردد نمايند كه قبل از ساعت اجراي محدوديت از جاده عبور كنند در غير اين صورت از حركت آنان جلوگيري به عمل مي‌آيد.

 

همچنين مركز كنترل ترافيك پليس‌راه ناجا، با شماره تلفن 88255555 (ده خط) به طور شبانه‌روزي پاسخگوي وضعيت راه‌هاي كشور و امدادرساني احتمالي به هموطنان مي‌باشد.

+ نوشته شده در  ساعت   توسط محمد قلی نژاد   | 



عناوین روزنامه های اقتصادی امروز

مهمترین عناوین روزنامه های اقتصادی صبح امروز بدین شرح است.

هدف واقتصاد:

رهبر انقلاب : لزوم اطلاع رسانی مناسب در خصوص نو آوریها

مخالفتهای نمایندگان سرشناس راه به جایی نبرد ، سه شنبه خوش یمن برای سه وزیر

جمشیدی: آیین نامه نحوه رسیدگی به پرونده های اقتصادی آماده شد، توقف اجرای حکم سنگسار

پول:

عرضه سهام مخابرات در روز شنبه قطعی شد

3 وزیر تازه رای اعتماد گرفتند

استفاده از اعتباردر حساب جاری ممنوع شد

دنیای اقتصاد:

اقتصاد، کشور و راه صاحب وزیر شدند، اعتماد مجلس به سه وزیر جدید

انتقاد عسگراولادی از طرح خاموشی برای کاهش نرخ ارز

سقوط قیمت نفت به زیر 120 دلار

سرمایه:

رای اعتماد نمایندگان به وزرای پیشنهادی اقتصاد، راه و کشور، همراهی مجلس لاریجانی با دولت احمدی نژاد

4 شرط رفسنجانی برای نقدی شدن یارانه

در دیدار با هیئت مدیره انجمن صنفی روزنامه نگاران مطرح شد، گلایه خاتمی از روزنامه نگاران

سقوط 30 دلای نفت در سه هفته، نفت اوپک ؛ 120 دلار

بدون اشاره به تعلیق ، پاسخ مکتوب ایران تحویل سولانا شد

عصر اقتصاد:

بازدید 3 ساعته رهبر معظم انقلاب از 51 طرح و نوآوری دانشمندان کشور

اولین رای اعتماد مجلس هشتم به دولت

رئیس اتاق ایران در کنفرانس نظام حقوقی قرار دادی صنعت نفت: اعمال سیاستهای دولت باید از سازوکار بازار رقابتی تبعیت کند

کاروکارگر:

رهبر انقلاب در بازدید از نمایشگاه ابتکارات دانشمندان کشور: مساعدت به نوآوران با سرعت انجام شود

هاشمی رفسنجانی در گردهمایی بزرگ ائمه جماعات: شرط تشکیل حکومت اسلامی حضور و حمایت مردم است

توسط رئیس جمهوری انجام شد، ابلاغ قانون سیاستهای اجرایی اصل 44

کارگزاران:

هاشمی : قرار نیست مردم را با سرکوب نگاه داریم

روز استثنایی مجلس ،حامیان دولت علیه دولت

سخنگوی حزب الله ایران در گفتگو با کارگزاران: اصولگرایان با اجماع از احمدی نژاد عبور می کنند

سخنگوی قوه قضائیه: توقف اجرای حکم محکومان به سنگسار

همشهری:

نمایندگان به هر 3 وزیر رای دادند، حواشی داغ مجلس در روز رای اعتماد

قالیباف: فاصله جنوب و شمال شهر را کم می کنیم ،آغاز بهره برداری از 50 طرح عمرانی در شهرری

گوشت، مرغ و تخم مرغ گران شد

+ نوشته شده در  ساعت   توسط محمد قلی نژاد   | 

به شخصه خوشحال شدم كه وزير شد ... نه اينكه از شخص بهبهاني حمايت كنم بلكه از مديريت ومديران كسل كننده و زود باور رحمتي خسته شده بوديم ... برنامه ها و فعاليتهايي كه به روزمرگي تبديل شده بود و هر منتقدي مثل آب خوردن وبدون مذاكره ، مباحثه وتفهيم تغيير بلافاصله در سايه سليقه شخصي مدير نه تخصص و فني با انبوهي از توانايي و تجربه كنار گداشته شده اند.... بهبهاني بايد مطالعه كند و كار كارشناسي روي اقدامات و حرفها و وعده هاي مديران كابينه رحمتي .....

چند بار زنگ زدم گوشي را بر نداشت .... نبايد هم برداره او ديگه وزير شد و بايد با دفترش هماهنگ كنيم... زنگ زديم تا جوياي برنامه هايش شويم ...گوشي رو برنمي داره ديگه ما چيكار كنيم.... وزير شدن بعد از سي واندي دنيايي دارد... مگه نه آقاي وزير ....

ما از كار مي خواهيم و مردم از او خدمت بيشتر .... گوشي رو بردارد يا ندارد بايد ديد او براي توسعه بخش حمل ونقل چه مي كند آيا با همين تركيب بخش را مي چرخاند يا دستخوش تغييرات مختلف مي كند...

بهباني وزير شد تا رحمتي بازنشسته شود البته اگر بازنشسته شود ظاهرا خودش گفت چندسالي مانده تا بازنشسته شود.. ما فكر مي كرديم اين بنده خدا با وزيري بازنشسته مي شود و پوز بازنشستگي را در هنگام تعريف كردن خاطراتش در خانه سالمندان يا روي نيمكت صندلي هاي يكي از پاركهاي نزديك خانه اش  خواهد داد ....هرچند او به اندازه كافي توان كار كردن در شركتهاي خصوصي اش را هم خواهد داشت... اما اين حرفها ربطي به ما ندارد ....

ما از امروز با بهبهاني كار داريم ودر اين گوشه استان منتظر تحول و پويايي بخش هستيم ... اگر مي خواست تحول بوجود نيايد وتغييرات اساسي در همه زمينه ها چرا رحمتي عوض شد... مشكل ماچيز ديگري است ....

اينكه مي گويند پدر راه است... و اينكه متخصص راه وترابري و... به هر حال راي اعتماد گرفت و اكنون وزير راه وترابري شد  .... اين استاد پير دانشگاه بايد كارهاي كه مي بايست با اعتبارات بسيار خوب داده شده انجام مي گرفت و نگرفت  را در مدت كوتاه مديريتش به سرانجام برساند تا راه از پدر خود ارثيه خوبي  براي آيندگان به ثبت برساند....حمل ونقل نيوز موفقيت اين استاد دانشگاه را خواستار است.

+ نوشته شده در  ساعت   توسط محمد قلی نژاد   | 

حمید بهبهانی با اشاره به اینکه ظرفیتهای ترانزیتی بزرگترین ثروت طبیعی ایران بعد از نفت است گفت : ایران می تواند از طریق ترانزیت درآمد بالایی داشته باشد.

به گزارش خبرنگار مهر، حمید بهبهانی وزیر پیشنهادی راه و ترابری در جلسه رای اعتماد که امروز در مجلس شورای اسلامی در دفاع از برنامه‌های خود برای تصدی پست وزارت راه سخن می‌گفت با اشاره به اینکه بخش راه شریان حیاتی کشورها است که نفش مهمی در توسعه دارد گفت : یکی از برنامه های من تقویت شبکه راههای کشور است که در برنامه ای که تقدیم مجلس کردم به آن اشاره شده است.

وزیر پیشنهادی راه و ترابری افزود : وضعیت و موقعیت جغرافیای ایران امروز به گونه‌ای است که خداوند بهترین ثروت را بعد از نفت به ایران داده و ایران می تواند از طریق ترانزیت درآمد بالایی داشته باشد.

بهبهانی تصریح کرد : یکی از برنامه های اصلی من برطرف کردن حلقه های مفقوده کریدورهای تراتزیتی در کشور است.

وی همچنین اجرای پروژه های ناتمام، پیگیری جدی در ارتقای ایمنی و حذف نقاط حادثه خیز برای کاهش آمار تلفات، بستر سازی برای اجرای اصل 44  و واگذاری تصدیگریها به مردم، استفاده از همه ظرفیت بخش خصوصی، توجه به حمل و نقل ریلی را از دیگر سرفصلهای برنامه های خود معرفی کرد.

سرپرست فعلی وزارتخانه راه و ترابری با بیان اینکه توان فعلی وزارت راه ساخت سالانه 250 کیلومتر راه آهن است این مقدار را ناکافی توصیف کرد و گفت : ما بیش از این مقدار نیاز داریم و باید با جذب سرمایه داخلی و خارجی این مقدار را به 1200 کیلومتر در سال برسانیم.

بهبهانی با اشاره به لزوم گسترش محورهای مواصلاتی در کشور اظهار داشت : گسترش محورهای شرق به غرب و محور جنوب خصوصا در بخش راه آهن در برنامه من وجود دارد.

وی با بیان اینکه شبکه راههای روستایی کشور باید متحول شود گفت : من تکمیل شبکه راههای روستایی کشور را وظیفه وجدانی خودم می دانم.

سرپرست وزارت راه و ترابری در بخش دیگری از سخنانش گفت : در قسمت حمل و نقل هوایی هم باید باید هواپیماها را تا جایی که می توانیم افزایش دهیم و مدیریت فرودگاهها را ارتقاء دهیم و  در جهت توسعه "حمل و نقل ترکیبی" تلاش کنیم.

بهبهانی توجه به پروژه های  کلان که زمان ساخت آنها طولانی شده است را از دیگر اولویتهای کاری خویش در صورت کسب رای اعتماد از مجلس عنوان کرد.

+ نوشته شده در  ساعت   توسط محمد قلی نژاد   | 

آشنايي با زندگينامه وزير پيشنهادي راه و ترابري
دکتر "حميد بهبهاني " وزير پيشنهادي از سوي رئيس جمهوري براي پست وزارت راه و ترابري ، امروز ( سه شنبه ) به مجلس شوراي اسلامي معرفي شد .
بهبهاني در سال 1319 در شهر شيراز در استان فارس متولد شد . اما در استان خوزستان بزرگ شده است .
وزير پيشنهادي دکتر محمود احمدي نژاد براي وزارت راه و ترابري کشورمان پيش از اين به عنوان معاونت برنامه ريزي و اقتصاد حمل و نقل در همين وزارتخانه مشغول بکار بوده است.
بهبهاني داراي دکتراي تخصصي عمران با گرايش حمل و نقل و ترافيک از دانشگاه " کينزول" فلوريدا است و هم اکنون به عنوان استاد دانشگاه هاي معتبر کشور از اعتبار بالايي در بين صاحب نظران و مهندسان کشور برخوردار مي باشد .
وي از سوي دکتر "محمود احمدي نژاد "رييس جمهور به عضويت در شوراي عالي تدوين برنامه پنجم توسعه اقتصادي ، اجتماعي و فرهنگي کشور که از سال 1389 تا 1393 قرار است در کشور به اجرا در آيد ،منصوب شده است .
بهبهاني از ابتداي فعاليت دولت نهم نيز مشاور دکتر محمود احمدي نژاد در امور حمل و نقل کشور بوده و در اين زمينه انجام وظيفه کرده است .
وزير پيشنهادي براي وزارت راه و ترابري همچنين طي سال هاي 1356 تا 1369 به عنوان استاديار، و طي سال هاي 1376 تا 1380 به عنوان دانشيار و از سال 1380 تاکنون داراي کرسي استادي کامل در دانشگاه علم و صنعت ايران بوده است .
از دکتر بهبهاني با توجه به سوابق طولاني در عرصه هاي مختلف علمي ، همچنين تاليف هايي افزون بر 11 عنوان کتاب تخصصي در زمينه هاي مهندسي راه و ترافيک و 86 عنوان مقاله پژوهشي در نشريات و مراکز معتبر علمي بين المللي وجود دارد.
بهبهاني همچنين داراي رتبه نخست خدمتگزاري توسعه در جشنواره خاتم و برگزيده جشنواره خوارزمي است و در کنفرانس مهندسي حمل و نقل و ترافيک نيز از سوي کارشناسان به وي لقب "پدر راه ايران " داده شده است .
همچنين وي در کارنامه اجرايي خود عنوان مشاور مالي مرکز تحقيقات ساختمان و مسکن، معاونت حمل و نقل و ترافيک شهرداري تهران، مديرعامل سازمان حمل و نقل و ترافيک تهران، دو دوره رياست سازمان نظام مهندسي ساختمان استان تهران را دارد و مدت بيست سال از سال 1357 تا سال 1377 به عنوان رئيس دانشکده عمران دانشگاه علم و صنعت فعاليت کرد.
 
+ نوشته شده در  ساعت   توسط محمد قلی نژاد   |