نبود اعتبارات كافي و لازم در مورد محورهاي مواصلاتي شهرستان سوادكوه ، اداره راه و ترابري اين شهرستان را در انجام عمليات راهسازي و ايمن سازي دچار مشكل كرده است .

به گزارش روابط عمومي اداره كل راه و ترابري استان مازندران مهندس شيروان مظلومي رئيس اداره راه و ترابري شهرستان سوادكوه ضمن اشاره به اين مطلب افزود : تحت پوشش قرار دادن 1000كيلومتر راه اصلي و فرعي و روستايي در شهرستان سوادكوه با وجود شرايط حاكم بر اين منطقه ( كوهستاني بودن و برف گير بودن گردنه ها ) نياز به اعتبارات مورد نياز و ماشين آلات مختلف راهداري مي باشد تا بتوان راهي ايمن و مطمئن را براي اهالي و مسافرين منطقه ايجاد كرد .

مهندس مظلومي تصريح كرد : از آنجا كه اداره راه وترابري شهرستان سوادكوه بيشترين ميزان راه روستايي را در سطح راههاي استان در اختيار دارد بايد نگاه ويژه اي به آن شود. لذا اين اداره در سال 1385 مبلغ 5/3ميليارد تومان اعتبار براي راه روستايي داشته كه همگي اين اعتبارات جذب عمليات اجرايي اين اداره شده است و در سال 1386نيز اين اعتبار به مبلغ 350 ميليون تومان از محل مناطق محروم و850 ميليون تومان از محل تملك دارايي و سرمايه اي بوده كه حدود 65/0كاهش اعتبار داشته است.

رئيس اداره راه وترابري سوادكوه در ادامه خاطر نشان ساخت : با وجود همه كاستي ها و كمبودها در اعتبارات تخصيص داده شده اين اداره در سال گذشته اقدامات بسيار گسترده اي را در سطح محورهاي در اختيار خود انجام داده است كه از جمله مي توان به زير سازي و ابنيه فني و روكش آسفالت محورهاي راه روستايي- كارمزد- شورآب - اساس – طالع – پارسي – كلاريجان –كارسالار –  لله بند دراسله- ازان ده ، احداث پل با دهانه 20 متر در منطقه لفور و احداث پل در حال ساخت با دهانه 30 متر در دراسله كسليان اشاره كرد . مهندس مظلومي در خاتمه عنوان كرد : با توجه به شرايط جغرافيايي و طبيعي شهرستان سوادكوه و وجود گردنه مهم گدوك در اين منطقه از مسئولين استاني و كشوري مي خواهيم ضمن توجه ويژه به اين شهرستان ما را در حفظ و نگهداري و ايمن سازي محورهاي مواصلاتي شهرستان ياري نمايند.