وي افزود:در حال حاضر روزانه حدود يك ميليون و 300هزار نفر از ناوگان حمل و نقل عمومي استفاده مي كنند و با توجه به اين حجم تردد بايد راهكارهايي براي افزايش امنيت و كاهش تلفات جاده اي پيدا كرد.

بخارايي افزود : بابسيج همگاني در بخشهاي مختلف حمل و نقل در حال آماده سازي نيروها براي ايام نوروز هستيم.

وي با اشاره به ارائه كارت هميار پليس‌راه به 500 نفر از رانندگان برون‌شهري گفت:اين افراد به عنوان همكار ما در جاده‌هاي كشور فعاليت مي‌كنند.

رويانيان ادامه داد: با همكاري خوب رانندگان حمل‌ونقل عمومي بين شهري امسال تخلفات اتوبوس‌ها و مسافربرهاي بين شهري 50 درصد كاهش يافته است.

رئيس پليس راهنمايي و رانندگي ناجا ادامه داد: علاوه بر همكاري 500 نفر از رانندگان به عنوان هميار پليس‌راه طي هماهنگي با وزارت آموزش و پرورش 100 هزار پليس‌يار جوان با لباس مخصوص در ايام نوروز بكارگيري شده و 8 ميليون دانش‌آموز نيز كارت هميار پليس اخذ كرده‌اند.

وي در پاسخ به پرسشي مبني بر شلوغ بودن مراسم تعويض اطلاعات و راهكارهاي راهنمايي و رانندگي جهت رفع اين مشكل گفت: بدليل نزديك شدن به پايان سال مراجعه مردم جهت تعويض پلاك افزايش يافته و همچنين خودروهاي وارداتي كه مدتي به دليل عدم شماره‌گذاري جهت رفع مشكلات آنها در ستاد تبصره 13 منتظر بودند نيز ترخيص شده و مالكان اين خودروها نيز جهت دريافت پلاك به مراكز تعويض پلاك مراجعه كردند.

رويانيان گفت: هم‌اكنون روزانه بيش از 20 هزار پلاك تحويل مي‌شود و اين در حالي است كه در زمان‌هاي پيك شلوغي 12 تا 13 هزار پلاك ارائه مي‌شد.

وی در ادامه افزود: طرح توقف تولید خودروهای پرمصرف که از دو سال پیش اجرایی شده، سال آینده با سرعت بیشتری ادامه خواهد یافت.

حاتم با اظهار امیدواری از اجرای موفقیت آمیز طرح برچسب میزان سوخت خودروها بیان داشت: با اجرای این طرح کشور از صرفه جویی چشمگیر در مصرف سوخت برخوردار می شود، همچنین گام مهمی در تولید خودروهای کم مصرف برداشته می شود.

تشكري هاشمي افزود: در حالي بخش عمده‌اي از تعهدات ستاد تبصره 13مربوط به يارانه سال 85 همچنان پرداخت نشده است كه سال  جاري را نيز سپري كرده و در آستانه ورود به سال87  هستيم.

وي با بيان اينكه بخش وسيعي از اعتبارات ستاد تبصره13مصوب سال 85، هنوز به حساب معاونت حمل‌و‌نقل عمومي پرداخت نشده است، تصريح كرد: هم‌اكنون بودجه‌ تزريقي به بدنه حمل‌و‌نقل عمومي از رديف بودجه تصويب مجلس در سال جاري تامين مي‌شود و از اعتبارات مصوب سال 86 مربوط به تبصره 13، هيچ مبلغي براي ساماندهي ناوگان حمل‌و‌نقل عمومي به اين معاونت پرداخت نشده‌ است.

وي با اشاره به پايبند نبودن خودروسازان براي واگذاري به‌موقع سفارش‌هاي معاونت حمل‌ونقل و ترافيك، خاطرنشان كرد: تاخير خودروسازان براي تحويل به‌موقع سفارش‌ها نيز سبب بروز معضلاتي در ساماندهي ناوگان حمل‌و‌نقل عمومي مي‌شود.

وي با بيان اينكه در سال جاري ستاد تبصره13 تنها كمك‌هاي محدودي در حوزه تاكسي‌راني ‌كرده است، عنوان كرد: از 10هزار خودروي ون كه مي‌بايست تا پايان سال86 واگذار مي‌شد، كمتر از پنج هزار دستگاه در اختيار معاونت گذاشته شده است.

وي مشكلات بخش نوسازي حمل‌و‌نقل عمومي را كمتر از ساير حوزه‌ها دانست و متذكر شد: در سال گذشته مقرر شده بود هفت هزار و پانصد دستگاه اتوبوس، ميني‌بوس و تاكسي كه در ناوگان حمل و نقل عمومي در حال خدمت‌رساني هستند در طرح نوسازي به بالاترين كيفيت ارتقا يابند كه از اين تعداد هفت هزار دستگاه نوسازي شدند.

تشكري هاشمي روند توسعه مترو را بسيار كند اعلام كرد و افزود: بر اساس مطالعات كارشناسان مشخص شده است كه واريز20ميليارد تومان يارانه‌ براي توسعه مترو مي‌تواند براي ساخت 2/1 كيلومتر خطوط ريلي موثر باشد در حاليكه براي توسعه مطلوب ساليانه مترو مي‌بايست 65 ميليارد تومان يارانه در نظر گرفته شود.

معاون حمل‌ونقل و ترافيك شهرداري تهران به اجراي مطلوب‌تر طرح نوسازي ناوگان تاكسي‌راني نسبت به توسعه ساير بخش‌هاي ناوگان‌ حمل‌‌نقل عمومي اشاره و تصريح كرد: به دليل آنكه توسعه در اين بخش بيشتر به استفاده از تسهيلات، محدود بوده  است شاهد بالا بودن سهم اجرايي آن بوده‌ايم اين درحالي است كه در صورت نبود اين تسهيلات مانند ساير بخش‌ها دچار ضعف ساماندهي و توسعه مي‌شديم.

مدیر عامل اتحادیه تعاونی اتوبوسهای مسافربری کشور اظهار داشت: سال گذشته در سطح کشور 25 میلیون مسافر را جابجا کردیم که 5/2 میلیون نفر آن مربوط به تهران بود. البته امیدواریم در سالجاری این میزان را به 5/3 میلیون نفر در تهران و 35 میلیون نفر در کشور افزایش دهیم.

وی تصریح کرد: امسال علاوه بر افزایش 77 هزار صندلی به ناوگان اتوبوسرانی، 83 هزار دستگاه انواع اتوبوس، میدل باس و سواری کرایه کار حمل و نقل مسافرین نوروزی را در سراسر کشور بر عهده خواهند داشت.

عامری از افزایش نیافتن کرایه های اتوبوس و حمل و نقل برون شهری در سال آینده خبر داد و بیان داشت: در تلاش هستیم تا کرایه ها را مانند سال جاری ثابت داشته باشیم.

مدیر عامل اتحادیه تعاونی های اتوبوسهای مسافربری کشور ابراز داشت: کلیه مسافرین در صورت بروز حوادث علاوه بر استفاده از بیمه شخص ثالث خودروها از بیمه های پوششی ما نیز برخوردار خواهند شد.

وی همچنین به راه اندازی فروش اینترنتی بلیت اتوبوس اشاره و افزود: کلیه 55 هزار راننده اتوبوس برون شهری باید دارای کارت سلامت باشند.

عامری از افزایش نیافتن تعداد شرکتهای تعاونی حمل و نقل اتوبوسرانی خبر داد و گفت: در بخش سفرهای خارجی نیز در سال حدود 20 هزار سفر به کشورهای سوریه، ترکیه، ترکمنستان، آذربایجان و غیره داریم که 65 شرکت حمل و نقل خارجی به ارائه خدمات در این زمینه می پردازند.

حسینی با اشاره به کشورهای مصرف کننده نوشابه های گازدار اظهار داشت: آمریکا، کشورهای اروپایی و حوزه خلیج فارس  بیشترین مصرف کننده نوشابه‌های گازدار در دنیا هستند اما خوشبختانه در سالهای اخیر مصرف نوشابه های گازدار در کشور 35 درصد کاهش یافته است.

وی در خصوص وضعیت نابسامان شیر در کشور گفت: دولت قیمت خرید شیر از دامدار را 290 تومان در هر کیلو تعیین کرده و این در شرایطی است که هیچ کدام از دامداران به فروش شیر با این قیمت راضی نمی شوند و همین مسئله باعث رکود صنعت شیر و صنایع لبنی در کشور شده است.

دبیر کل مجمع صنایع غذایی کشور درباره مقدار مصرف نوشیدنی در کشور گفت: متاسفانه هنوز تعریف خاصی از نوشیدنی  وجود ندارد به همین دلیل نمی توان آمار خاصی از مصرف سایر نوشیدنی های غیر گازدار در کشور اعلام کرد. 

وی گفت: با اینکه در حال حاضر حدود 30 تا 35 درصد مصرف نوشابه های گازدار در کشور کاهش یافته است اما هنوز متوسط مصرف این محصول در کشور ما از متوسط مصرف سطح جهانی بالاتر است که این مطلب یک هشدار محسوب می شود.

بنا براين گزارش، دستمال كاغذي با نام تجاري محبوب و ‪ softgolتوليدي شركت ستاره امير و اميد سمنان، ماكاروني با شماره پروانه ساخت ‪ ۸۲۵۲و ‪ ۸۲۵۴كرمانشاه، توليدي شركت صنايع غذايي كلمهر غرب با مارك تجاري تكاور و حلوا ارده با نامهاي تجاري شقايق ‪ ،۱۷/۸۳۶نام تجاري كوثر ‪ ۱۷/۸۲۳و نام تجاري شيرين كام ‪ ۱۷/۸۰۲نيزغير مجازاعلام شدند.

ابطال و نداشتن اعتبار پروانه ساخت، اتمام اعتبار پروانه ساخت و نداشتن قابليت مصرف بهداشتي، غيرفعال بودن تا اطلاع ثانوي و غيرفعال شدن توليد از جمله علل غيرمجاز اعلام شدن اين كالاها اعلام شده است.

 مدير عامل انجمن آلزايمر همچنين با اشاره به اينكه اين بيماري درمان قطعي ندارد،گفت:به اين دليل بسياري از افراد جامعه از اقدام به درمان آلزايمر خودداري مي كنند؛در حالي كه با درمان مي توان شدت بيماري را تا حد چشمگيري كاهش داد.

صالحي در اين زمينه به لزوم ارائه مشاوره و آگاهي بخشي به خانواده ها اشاره كرد و افزود:به طور قطع از اين طريق،كيفيت زندگي مبتلايان به آلزايمر بهبود مي يابد. وي در ادامه سخنان خود به برخي فعاليت انجمن اشاره كرد وگفت:اين فعاليت ها شامل اقدامات مراقبتي،آموزش و نگهداري،پيشگيري و درمان براي بيماران است.

مدير عامل انجمن آلزايمر خاطر نشان كرد:همچنين انجمن آلزايمر با برگزاري تورهاي يك روزه به افزايش اميد و آگاهي در درمان مبتلا به آلزايمر اقدام كند.

وي در خاتمه با بيان اينكه تهيه دارو از مشكلات اساسي مبتلايان به آلزايمر است،خواستار توجه هر چه بيشتر مسئولان به اين بيماران شد.

بنابر این متخلفین به هیچ عنوان نمی تواند خلاف خود را انکار کنند زیرا این تصاویر درعرض 60 میلیونیم ثانیه گرفته شده و به سرعت در اختیار مامورین راهنمایی و رانندگی قرار می گیرد.

همچنین سایر سیستم های هوشمند نصب شده در تمام چراغ های راهنما درخیابانهای شهر اصفهان نیز با دقت کامل سرعت و خطاها راضبط کرد و مراکز ذیربط به شدت با متخلفین برخورد خواهد کرد

باکاهش میزان تصادفات نسبت به سال گذشته تعداد تصادفات منجر به مجروحیت ومصدومیت در تهران روزی 200 تصادف و تصادفات منجر به مرگ هفته ای یک تصادف بوده است .

کاهش چشمگیر تصادفات نسبت به سا ل پیش مدیون خبر رسانی و اطلاع رسانی رسانه های گروهی به خصوص تلویزیون بوده است.

طبق اعلام اداره راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ برنامه هایی را که برای کاهش بیشتر تصادفات و خطرات در نوروز سال 87 در نظر گرفته شده است توسط مسئولین در واحد ارتباطی صدا وسیما اعلام خواهد شد.

وي ادامه داد: در اين رزمايش جايگاه‌هاي عرضه سوخت، شركت‌هاي توليدي و صنعتي، خودروهاي نفت كش و... مورد بازرسي و كنترل قرار گرفتند.

رئيس پليس آگاهي استان قم گفت: با اجراي اين رزمايش 37 نفر دستگير شدند و 40 هزار ليتر سوخت قاچاق نيز كشف و ضبط شد.

وي گفت:‌ همچنين در اين رزمايش خودروهاي سنگين نيز مورد بازرسي قرار گرفت كه در نتيجه اين بازرسي‌ها 33 مورد باك اضافه كه براي قاچاق سوخت مورد استفاده قرار مي‌گرفت كشف و ضبط شد.

وي گفت: اين اقدام دولت گام بسيار بزرگي است كه براي آباداني و توسعه اقتصاد روستاها در كشور برداشته است.

رحمتی ابراز اميدواري كرد تا دو سال آينده روستاهاي بالاي ‪۷۰خانوار در كشور از راه آسفالته برخوردار شوند.

وي به بخش راه‌آهن نيز اشاره كرد و گفت: اميدواريم در سال آتي ‪۳۰درصد به توان راه‌آهن افزوده شود.

او ادامه داد: بايد در يك برنامه ‪۱۰ساله با انجام فعاليت چشمگير طول راه‌آهن در كشور به ‪۲۰هزار كيلومتر برسد.

وي درباره دليل مخالفتش با كار مشترك ايران و چين اظهار كرد: تجربه نشان داده كه در ابتداي چنين كارهايي تا زماني كه ساخت مشترك آغاز شود 100 تا 200 هزار دستگاه خودرو به صورت CBU وارد خواهد شد و پس از آن هم معلوم نيست ديگر ساخت داخل به صلاح باشد يا خير.

او ادامه داد: در مورد سهم 21 درصدي قطعه‌سازي كه در اين قرارداد آمده نيز بايد گفت كه چيزي كه با ما در ميان گذاشتند، سهم 4.5 درصدي اعضاي انجمن قطعه‌سازان در توليد قطعات بود و 3 درصد نيز سهم مربوط به قطعه‌سازان منطقه شمال و بقيه سهم مربوط به قطعه‌سازان ايران خودرو و ديگران بود.

رجال در پاسخ به اين‌كه چرا با اين شرايط و دو سال پيش كه بحث كار با چري مطرح شد، اعتراضي نكرديد؟ گفت: از اولين روزي كه پروژه چري را براي ما تعريف كردند، مخالفت خود را اعلام كرديم و حتي پيشنهاد كرديم كه اين بحث را نيز براي مسوولان مطرح كنند كه دو سال ديگر نگويند چرا نظر كارشناسي خود را به موقع اعلام نكرديد.

وي در پاسخ به سوال ديگر ايسنا مبني بر اين كه با وجود حضور چري در بازار خودرو آمريكا چطور كيفيت اين خودروساز را زيرسوال مي‌بريد؟ مدعي شد: آنها كار مشترك فني انجام نمي‌دهند، بلكه پول مي‌دهند! چنان كه آمريكا نيز در بازار چين حضور دارد و اين نمي‌تواند دليلي بر كيفيت يك خودروساز باشد، چرا كه چين در اقتصاد خيلي كشورهاي ديگر نيز با سرمايه‌گذاري رسوخ كرده است.

رجال در ادامه در خصوص آخرين وضعيت قطعه‌سازان تندر90 توضيح داد: براساس اعلام رنو پارس تا پنجم اسفند امسال خودروسازان جمعا 21 هزار و 930 دستگاه تندر90 توليد كرده‌اند. البته شركت رنوپارس و قطعه‌سازان نيز مشكلات مالي خاص خود را دارند.

اين در حالي است كه شركت‌هاي ايران‌خودرو و پارس‌خودرو (وابسته به سايپا) براي تحويل 80 هزار دستگاه تندر90 در سال جاري متعهد شده‌اند كه با اين حساب كمتر از 30 درصد رقم فوق تاكنون محقق شده است.

وي درخصوص داخلي‌سازي تندر90 نيز توضيح داد: در حال حاضر 54.23 درصد از اين خودرو ساخت داخل شده و پيش‌بيني مي‌شود تا پايان سال 2008 اين رقم به 62 درصد برسد. اين در حالي است كه در قرارداد بين ايران و رنو 52 درصد ساخت داخلي پيش‌بيني شده بود.

او در خصوص اظهارات رييس كميسيون امنيت ملي مجلس درباره كنار گذاشتن پژو فرانسه از همكاري با ايران گفت: اين جبهه‌گيري‌ها در واقع نوعي واكنش سياسي است كه براي دفاع از حقوق ملي بايد عنوان شود و اين موضوع قدرت چانه‌زني ما را بالا مي‌برد.

وي لحاظ كردن هزينه تحقيق و توسعه به جاي ماليات شركت‌هاي خودروساز و قطعه ساز را بزرگترين خدمت به پيشرفت اين صنت برشمرد و افزود: كشورها ي توسعه يافته اين كار را كرده اند و ما نيز بايد آن را قبول كنيم كه با وام با بهره 24 درصد، شركتي مثل ايران خودرو نمي تواند كار تحقيقاتي انجام دهد.

وي در خصوص محدوديت‌هايي كه براي صنعت قطعه‌سازي به‌وجود آمده و عدم گشايش اعتبار اسنادي (LC) براي شركت‌هاي ايراني گفت:‌ در نامه‌اي كه انجمن قطعه‌سازان درخصوص اثرهاي زيان‌آور كاهش تعرفه به نمايندگان مجلس نوشت، عنوان شد كه پايين آوردن تعرفه موجب واردات هرچه بيشتر خودرو به ايران مي‌شود.