« پیش بینی وضع هوای استان مازندران »

براساس آخرین نقشه های پیش یابی هواشناسی وضعیت جوی استان مازندران از روز دوشنبه 1/11/86 تا روز چهارشنبه 3/11/86  بشرح زیر پیش بینی میشود . ضمناً تغییرات احتمالی در بولتن پیش بینی روزهای آینده لحاظ خواهد شد .

پیش بينی 24 ساعت اول :                روز : دوشنبه                         تاريخ : 1/11/1386  

صاف تا نیمه ابری در بعضی ساعات همراه با افزایش ابر و احتمال بارش خفیف و پراکنده .

وضعيت دريا : موج ملایم گاهی با افزایش موج .   

ارتفاع موج : 25/0  تا 5/0 متر .

سمت باد :  شمالشرقی تا غرب .

سرعت باد : 2 تا 8 متر بر ثانيه .

بیشینه دمای هوای امروز ساری بدون تغییر نسبت به روز گذشته به 9 درجه سلسیوس و کمینه دمای هواي امشب ساری نیز  بدون تغییر نسبت به شب گذشته به 4 درجه سلسیوس زیر صفر میرسد .

پیش بينی 24 ساعت دوم :              روز : سه شنبه                      تاريخ : 2/11/1386  

صاف تا نیمه ابری در بعضی ساعات همراه با افزایش ابر .

پیش بينی 24 ساعت سوم :             روز : چهارشنبه                     تاريخ : 3/11/1386  

صاف تا قسمتی ابری همراه با افزایش نسبی دما .

مديرکل راه و ترابري استان مازندران گفت: راه‌هاي ارتباطي مازندران به دليل گردشگر پذير بودن و نزديکي به پايتخت از اهميت خاص برخوردار بوده و از راه‌هاي بسيار پرتراکم کشور محسوب مي شوند.

 مهندس عبدالحسين بيگدلي با بيان اين‌که محور هراز يکي از محورهاي شرياني و مهم کشوري بوده و نقش بسيار مهم و حائز اهميت را در حمل و نقل جاده‌اي ايفا مي‌كند ادامه داد: فاصله کم مراکز جمعيتي در مازندران و تراکم شهرها در اين استان نيز اهميت راه‌هاي درون استاني را افزايش مي‌دهد.

بيگدلي افزود: ايمن سازي و تعريض محور هراز از جمله اقدامات مهمي است که در اولويت کارهاي اين اداره قرار دارد و در حال حاضر نيز پروژه‌هاي مختلف راهسازي و ايمن سازي در قطعات مختلف اين محور در دست انجام است.

بيگدلي با تاکيد بر حذف نقاط حادثه خيز در اين محور تصريح کرد: جاده تهران ـ آمل که از ضلع غربي رودخانه هراز مي گذرد با ترافيک روزانه معادل 25 هزار وسيله نقليه در دو جهت در ايام تعطيل و20 هزار وسيله در ساير ايام روبروست که در محل پيچ شيطان به دليل ريزشي بودن کوه‌هاي اطراف جاده، منطقه‌اي حادثه خيز ايجاد شده است.

بيگدلي ادامه داد: منطقه پيچ شيطان در کيلومتر 48 محور هراز از سمت آمل قبل از روستاي کهرود از بخش لاريجان واقع شده که عمليات ايمن سازي اين منطقه در دست انجام است.

مديرکل راه و ترابري استان در ادامه يادآور شد: بخشي از عمليات ايمن سازي پيچ شيطان احداث گالري بتني است که در دو قسمت به طول‌هاي 80 و 256 متر ساخته مي شود.

 بيگدلي گفت: سازه گالري متشکل از تيرها و ستون‌هاي پيش ساخته بتن مسلح و فونداسيون سطحي مهار شده از نوع بتن مسلح است که با توجه به احداث اين گالري و سازه‌هاي تکميلي ديگر نظير فنس ـ ديوار، محافظ هاي بتني ديگر منطقه پيچ شيطان از نظر خطرات ناشي از ريزش سنگ ايمن خواهد شد.

بيگدلي با اشاره به هزينه 6/48 ميليارد ريالي پروژه خاطرنشان کرد: عمليات اجرايي از اوايل سال جاري آغاز شده و پيش بيني مي شود تا نيمه اول سال آينده به بهره برداري برسد .

معاون راهنمايي و رانندگي نيروي انتظامي استان اصفهان در اين زمينه  گفت: حادثه ساعت ‪ ۶/۲۰‬دقيقه صبح امروز رخ داد.

سرهنگ "كيخسرو كياني" گفت: حادثه بر اثر انحراف يك پژوي ‪ ۲۰۶‬آغاز شد و بدنبال آن يك تريلر با بارسنگين پلاستيك براي اجتناب از برخورد با آن به كنار جاده منحرف و واژگون شد.

به گفته او، وسايط نقليه ديگر كه در حال عبور بودند با تريلر برخورد كردند كه آخرين آنها يك اتوبوس بود.

رئيس راهنمايي و رانندگي استان اصفهان‌گفت : خوشبختانه اين حادثه فقط به خسارت‌هاي مالي سنگين منجر و فقط به دو نفر جراحت سطحي وارد شد.

وي از رانندگان خواست در فصل زمستان، بويژه اول صبح بدليل يخ‌زدگي سطح جاده‌ها با سرعت مطمئنه حركت كنند.

"حسن زياري"  افزود: با ديدگاه بسيار مثبت دولت در خصوص لزوم توسعه شبكه ريلي كشور، در صورت تصويب بودجه پيشنهادي ‪ ، ۸۷‬اين فرصت پيش خواهد آمد تا جهشي كه مورد انتظار همه است در بخش حمل و نقل ريلي كشور صورت گيرد.

وي سپس در خصوص بودجه ‪ ۸۷‬بخش ريلي كشور گفت: براي بخش ريلي كشور در سال آينده نزديك به ‪ ۱۰‬تريليون ريال در ارتباط با لايحه مديريت سوخت و همچنين حدود ‪ ۲‬تريليون و ‪ ۱۵۰‬ميليارد ريال در ارتباط با بودجه سنواتي براي بخش ريلي كشور در نظر گرفته شده است.

زياري همچنين با اشاره به تبصره‌اي در بودجه سال ‪ ۸۶‬گفت: در قالب اين تبصره كه به منظور تامين لكوموتيو، واگن و قطعات بوده‌است،حدود ‪ ۲۵۰‬ميليون دلار به بخش راه آهن تعلق گرفت. اين مبلغ در بودجه ‪ ۸۷‬نيز پيشنهاد شد كه اميدواريم به تصويب برسد.

معاون وزير راه و ترابري سپس تصريح كرد، با توجه به بودجه سال ‪ ۸۷‬و مصوبات اخير دولت در بخش حمل و نقل ريلي، اميد است تا پنج سال آينده به حالت تعادل در شبكه ريلي كشور برسيم.

اين مقام مسئول در خصوص برنامه‌هاي بخش راه‌آهن با توجه به بودجه سال ‪۸۷‬ گفت: افزايش ظرفيت و دوخطه كردن خطوط، ادامه احداث خطوط بافق - بندرعباس، برقي كردن خط تهران - مشهد، راه‌اندازي سيستم علائمي در خطوط مختلف، رفع گلوگاه‌ها، تامين ناوگان از جمله برنامه‌هاي راه آهن جمهوري اسلامي در سال آينده است.

زياري سپس تصريح كرد، از مجموع بودجه راه‌آهن در سال ‪ ۸۷‬حدود دو تريليون و ‪ ۵۰۰‬ميليارد ريال به شركت قطارهاي مسافري رجاء اختصاص خواهد يافت.

مديرعامل راه‌آهن جمهوري اسلامي ايران در خصوص اينكه بودجه بخش راه آهن تمام نياز اين مجموعه را مرتفع خواهد كرد، گفت: بدون ترديد اين بودجه تمام نيازهاي ما را تامين نخواهد كرد.

وي افزود: براي پيشبرد اهداف در بخش ريلي ، توان اجرا در كشور و ديگري مراحل انجام كار بسيار تعيين‌كننده است. هم اكنون راه‌آهن به بيش از ‪۷۰۰‬ دستگاه لكوموتيو نياز دارد، اما براي تامين اين نياز، بايد مرحله‌به مرحله فعاليت كرد.

زياري ادامه داد: بودجه سال ‪ ۸۷‬راه آهن نسبت به سال قبل آن، كه در حدود يك تريليون و ‪ ۷۰۰‬ميليارد ريال بود، جهش بزرگي خواهد داشت و اگر به تصويب برسد ، بدون ترديد گشايش بسيار خوبي در بخش ريلي كشور صورت خواهد گرفت .

معاون حمل و نقل سازمان راهداري و جاده‌اي كشور گفت: امسال 676 نقطه پر حادثه در كشور اصلاح مي شود.

اسماعيل غلامي با اعلام اين خبر گفت:‌ امسال براي سيستم راهداري كشور حدود يك هزار ميليارد تومان بودجه اختصاص يافته ست كه جزء اعتبارات استاني و ملي است.

وي افزود: در راستاي اين اعتبارات 676 نقطه پرحادثه در كشور اصلاح مي شود و 751 كيلومتر از جاده‌هاي كشور به سيستم روشنايي مجهز مي شود و حدود دو هزار و 700 تقاطع آبادي و مدرسه سازي ، حاشيه راه‌هاي كشور ايمن سازي و ساماندهي مي شود.

غلامي خاطرنشان كرد: هم چنين در سال جاري محوطه‌هاي 37 پاسگاه پليس راه و 11 ايستگاه‌ بازرسي در راه‌ها  ايمن‌سازي و ساماندهي مي‌شود.

معاون حمل و نقل سازمان راهداري و جاده‌اي كشور در پايان گفت: ‌امسال در بخش راهداري ملي 122ميليارد تومان براي روكش آسفالت و 62 ميليارد تومان براي ايمني راه‌ها اعتبار اختصاص يافته است.