مشهد- خبرنگار جوان: مديرعامل اتحاديه پايانه‌هاى شهردارى‌هاى كشور گفت: آيين‌نامه اجرايى احداث پايانه‌هاى مسافربرى در شهرهاى بالاى ۵۰ هزار نفر در حال طراحى و تدوين است.
به گزارش روابط عمومى و بين‌الملل شهردارى مشهد «جواد خيرى» افزود: با تدوين اين آيين‌نامه، معيارها و ضوابط ساخت پايانه‌هاى مسافربرى برابر استانداردهاى جهانى فراروى مديران شهرى قرار مى‌گيرد. وى اظهار داشت: سازمان مديريت و برنامه‌ريزى، وزارت مسكن، سازمان شهردارى‌ها و وزارت كشور اعضاى ستاد تدوين آيين‌نامه اجرايى احداث پايانه‌هاى مسافربرى كشور را تشكيل مى‌دهد. مديرعامل اتحاديه پايانه‌هاى شهردارى‌هاى كشور گفت: براساس ماده يك قانون شهردارى‌ها دولت موظف است اعتبارات لازم براى احداث پايانه‌ها را در اختيار شهردارى‌ها قرار دهد. وى افزود: تجهيز، تكميل و آموزش و تامين نيازهاى فنى پايانه‌هاى مسافربرى از وظايف اصلى اتحاديه پايانه‌هاى شهردارى‌ها مى‌باشد.
خيرى گفت: در حال حاضر ۵۰ شهر كشور فاقد پايانه مسافربرى استاندارد هستند و پايانه‌هايى مسافربرى ۱۴۸ شهر كشور نيز نيازمند توسعه و تجهيز مى‌باشند.

عمليات ايمن سازي تونل شيرين سو از سوي اداره كل ايمني و حريم راه‌ها با اعتباري بالغ بر 20 ميليارد ريال در دست اجرا است.
به گزارش روابط عمومي سازمان راهداري و حمل‌ونقل جاده‌اي، سيد احمد هاشميان رئيس اداره تاسيسات اداره كل ايمني و حريم راه‌ها درخصوص ايمن سازي تونل شيرين سو گفت: به منظور ارتقاي ايمني در جهت افزايش ديد رانندگان و رفع مشكلات ناشي از آلودگي‌هاي زيست محيطي، به سبب وجود آلاينده‌هاي موتوري در اثر حركت خودروها اقدامات ايمن سازي شامل نصب روشنايي، سيستم تهويه نصب تجهيزات ايمني و نصب سيستم كنترل هوشمند مركزي در تونل شيرين سو واقع در محور قزوين – رشت در دستور كار قرار گرفت.
وي افزود: براي اجراي اين پروژه اقدامات گسترده‌اي اجرا مي‌شود كه از جمله نصب دوربين‌هاي مداربسته و اتصال آن به مركز كنترل به منظور كنترل تردد خودروها و تشخيص حوادث رخ داده در داخل تونل و انجام اقدامات سريع در صورت بروز هرگونه اختلال يا تصادف، نصب تلفن‌هاي اضطراري براي درخواست امداد، كپسول‌هاي آتش نشاني براي اطفاي حريق احتمالي در تونل، سيستم‌هاي اعلام حريق كه هرگونه حريق را به مركز كنترل اطلاع مي‌دهد.
رئيس اداره تاسيسات اداره كل ايمني و حريم راه‌ها با اشاره به ديگر برنامه‌هاي عملياتي ايمن سازي تونل شيرين سو گفت:
نصب و به كارگيري سيستم‌هاي كنترل هوشمند به منظور افزايش ايمني و روان سازي تردد داخل تونل از جمله برنامه‌هاي ايمن‌سازي تونل است كه نصب تابلو هاي پيام متغيير، سيستم‌هاي كنترل اضافه ارتفاع به وسيله اخطار به راننده مربوطه، اطلاع رساني هدايت مسير داخل تونل با استفاده از فلش‌ها و علايم جهت نما، تعيين مسير و ارسال پيام براي وسايل نقليه عبوري قبل از رسيدن به تونل كه از طريق سيستم‌هاي كنترل هوشمند صورت مي‌گيرد.
وي درخصوص چگونگي عملكرد سيستم تهويه گفت:
براي كاهش آلودگي داخل تونل از سيستم تهويه طولي خودكار استفاده شده است اين سيستم از نوع جت فن به صورت طولي عمل مي‌كند و با مكش هواي تازه از يك سمت تونل هواي آلوده را از سمت ديگر تونل خارج مي‌كند. اين سيستم براي بدترين شرايط مانند آتش سوزي يا راه بندان در تونل پيش بيني شده و سنسورهاي (حس گرها) نصب شده در تونل، به صورت خودكار ميزان آلودگي را برآورد و براساس ميزان آلودگي، جت فن‌ها روشن يا خاموش شده و عمليات تهويه صورت مي‌گيرد.
هاشيمان در خصوص نصب تلفن‌هاي اضطراري و نحوه استفاده از اين تلفن‌ها گفت:
تلفن‌هاي اضطراري براي اطلاع رساني به مركز كنترل در صورت بروز تصادف يا هر حادثه ديگر نصب مي‌شود. اين تلفن‌ها در فواصل 200 متري بر روي دو ديواره تونل نصب و در موارد اضطراري مردم مي‌توانند از آن استفاده كنند به نحوي كه با برداشتن گوشي، تلفن به صورت خودكار به مركز كنترل متصل مي‌شوند و كاربران مي‌توانند وضعيت را گزارش و در خواست امداد كنند.
وي ديگر اقدامات ايمن سازي اين تونل را نصب سيستم روشنايي ذكر كرد و اظهار داشت:
عبور از تونل به خاطر تغييرات روشنايي داخل و خارج تونل به ويژه در روز همواره با اختلالاتي همراه است. از سوي ديگر آلودگي هواي داخل تونل ها نيز موجب كاهش ديد راننده مي‌شود به همين منظور عمليات روشنايي تونل‌ها در دست اجرا قرار گرفت.
وي افزود: براي افزايش ديد در داخل تونل‌ها علاوه بر نصب روشنايي برخي اقدامات افزايش ديد، همچون رنگ آميزي و نصب كاشي و سراميك به ديواره‌ها نيز در دستور كار قرار گرفته است كه بسته به نوع ديواره‌ها اجرا مي‌شود.
رئيس اداره تاسيسات اداره كل ايمني و حريم راه‌ها وضعيت تردد از اين تونل را تشريح كرد و گفت:
با توجه به اين كه تونل شيرين سو داراي راه كنار گذر است عمليات ايمن سازي تونل از ساعت 6 صبح تا 7 شب صورت مي‌گيرد و در اين مدت عبور خودروهاي سبك و اتوبوس‌ها از كنارگذر آزاد است ليكن از عبور كاميون‌ها به استثناي كاميون‌هاي حامل مواد سوختي و مواد غذايي فاسد شدني در هنگام روز از محور و راه كنار گذر جلوگيري مي‌شود و اين كاميون‌ها فقط مي‌توانند در شب هنگام از محور عبور كنند.

وزير راه و ترابري اعلام كرد : براي توسعه فرودگاه بين المللي امام خميني (ره ) به بودجه نياز داريم .
محمد رحمتي در گفتگويي در عين حال , از مسئولان شركت فرودگاه هاي كشور خواست تا زمينه برگزاري مناقصه فاز دوم فرودگاه بين المللي را به صورت فاينانس فراهم كنند.
وي افزود : حجم اعتباري احداث فاز دوم فرودگاه بين المللي امام خميني (ره ) حدود 200 ميليون دلار است .
رحمتي در خصوص پروژه احداث مترو از فرودگاه بين المللي امام خميني (ره ) به تهران گفت : وزارت مسكن و شهرسازي به صورت مشاركت متولي ساخت اين پروژه شده است و اين هم به اين دليل است كه در دولت گذشته اين وزارت خانه قصد داشت تا از آنجا نيز خط مترو را تا شهرك پرند ادامه دهد. بدين ترتيب , مجري ساخت مترو فرودگاه امام (ره ) وزارت مسكن و شهرسازي است .
وزير راه و ترابري از مسئولان شركت فرودگاه هاي كشور خواست تا تسهيلات بيشتري به شركت هاي هواپيمايي كه بيشترين خدمات را در فرودگاه امام (ره ) ارايه مي دهند , اختصاص دهند.
به گزارش مهر , هم اكنون فرودگاه بين المللي امام خميني (ره ) بيش از 20 ميليارد تومان بدهي به پيمانكاران دارد كه حدود 15 ميليارد آن را بايد در اسرع وقت پرداخت كند. در بودجه سال جاري نيز اعتباري براي فرودگاه بين المللي امام خميني (ره ) در نظر گرفته نشده است .
همين گزارش حاكي است كه از زماني كه مسافران وارد گيت پرواز فرودگاه امام مي شوند تا لحظه انجام پرواز , تنها حدود 10 دقيقه طول مي كشد

معاون وزير راه و رييس سازمان راهداري و حمل و نقل جاده‌اي گفت: استفاده بيشتر از توانمنديهاي بخش خصوصي از برنامه‌هاي امسال اين مجموعه است. محمد بخارايي روز چهارشنبه در حاشيه مراسم معارفي مديركل جديد اداره حمل و نقل و پايانه‌هاي سيستان و بلوچستان به خبرگزاري جمهوري اسلامي گفت: با توجه به اينكه بيش از ‪ ۹۸‬درصد سرمايه بخش حمل و نقل توسط بخش خصوصي جمع‌آوري و مديريت مي‌شود استفاده از اين ظرفيت داراي اهميت است.
وي افزود: همچنين تلاش مي‌شود امسال از حضور علاقه‌مندان به سرمايه‌گذاري در بخش خصوصي استفاده بيشتري صورت گيرد.
او ساخت شهركهاي حمل و نقل و بهسازي و نوسازي ناوگان حمل و نقل كشور را از ديگر برنامه‌هاي اين سازمان ذكر كرد.
وي افزود: امسال به دنبال سياست نوسازي ناوگان حمل و نقل ‪ ۲۴‬هزار وسيله نقليه تامين اعتبار شده كه به متقاضيان واجد شرايط واگذار مي‌شود.
او اظهار داشت: همچنين امسال شركتهاي توانمند حمل و نقلي براي جذب سرمايه در صنعت حمل و نقل تشكيل مي‌شود.
وي بر توسعه آموزش در بخش حمل و نقل تاكيد كرد و گفت: توسعه آموزش هم در بخش حمل و نقل حرفه‌اي و عمومي و هم براي آموزش مردم و رانندگان جهت شناخت جاده و وسيله نقليه اجرا خواهد شد.
او ساخت پايگاههاي حمل و نقلي، بهره‌برداري از پايانه ميرجاوه، ميلك و توسعه پايانه بار زاهدان و خاش را نيز از فعاليتهاي اين سازمان در سيستان و بلوچستان ذكر كرد.