تبليغاتX
حمل و نقل نیوز
اولین وبزرگترین وبلاگ خبری حمل و نقلی کشور
‎1385/02/13 - منبع : جمهوري اسلامي

بر اساس مصوبه هيات وزيران ‪ ۵۰۰‬ميليون دلار از محل حساب ذخيره ارزي به بانك ملي ايران اختصاص مي‌يابد تا به صورت وجوه اداره شده در اختيار وزارت راه و ترابري قرار گيرد.
اين تصميم درجلسه شانزدهم فروردين ماه امسال هيات دولت و بنابه پيشنهاد وزارت راه و ترابري و به استناد بند (‪ (۷‬تبصره (‪ (۲‬قانون بودجه امسال كل كشور تصويب شد.
وزارت راه، ‪ ۲۵۰‬ميليون دلار از مبلغ يادشده را براي بازسازي و نوسازي ريل و تجهيزات ريلي و ناوگان ريلي در اختيار راه‌آهن جمهوري اسلامي ايران و ‪ ۲۵۰‬ميليون دلار ديگر را به منظور بازسازي ناوگان هوايي دولتي در اختيار هواپيمايي جمهوري اسلامي ايران قرار خواهد داد.

شركتهاي مذكور بايد وجوه واريز شده را براساس آيين‌نامه معاملات و بودجه سالانه مصوب مجامع عمومي خود و در چارچوب موافقتنامه مبادله شده با سازمان مديريت و برنامه‌ريزي كشور هزينه كنند.
همچنين مبالغ منظور شده از محل اين تصويب نامه به عنوان تسهيلات ارزي با نرخ سود دو درصد و دوره تنفس چهار ساله و بازپرداخت حداكثر‪ ۱۰‬ساله پرداخت مي‌شود.
تسهيلات ارايه شده در كل از محل منابع داخلي شركتهاي دولتي يادشده باز- پرداخت مي‌شود و بانكهاي عامل موظف هستند تنها در مقابل ارايه تضمين كتبي بازپرداخت اقساط توسط هيات مديره شركتهاي مورد اشاره نسبت به پرداخت وجوه كنند.

+ نوشته شده در  ساعت   توسط محمد قلی نژاد   | 

به مناسبت بزرگداشت هفته معلم و مقام ارزشمند فيلسوف بزرگ شهيد مطهري مراسمي با حضور مديركل محترم حمل و نقل و پايانه هاي استان ، كاركنان و.... در نمازخانه اين اداره كل برگزار شد

به گزارش روابط عمومي حمل ونقل و پايانه هاي مازندران در اين مراسم ضمن تجليل از نمازگزاران نمونه اداره كل ، مهندس صيدانلو در بياناتي با برشمردن عظمت شخصيت شهيد مطهري بزرگترين افتخار ما ايرانيان در اين برهه از زمان در تحت زعامت ورهبري رهبر فرزانه انقلاب اين سكاندار كشتي پر تلاطم دريا انقلاب واولاد خلف حضرت امام (ره ) مقام معظم رهبري حضرت آيت الله خامنه اي خواند.

وي با اشاره به موفقيت سه ساله متوالي اين اداره كل بعنوان دستگاه برتر ترويج فرهنگ نماز استان افزود : با كوشش و همت شما در سه سال متوالي در سطح ادارات استان مازندران اين اداره كل در احياي ارزشهاي ديني از سوي ستاد اقامه استان حائز رتبه هاي برتر شده است كه بايد اين روند بيش از پيش ادامه يابد ودراينخصوص بعنوان وضيفه فرعي اداري تلاش بيشتري كنيم. ودر ترويج فرهنگ نماز همت بيشتري نمايم.

 

+ نوشته شده در  ساعت   توسط محمد قلی نژاد   | 

به گزارش روابط عمومي اداره كل حمل ونقل و پايانه هاي مازندران ساعت 6 صبح امروز چهارشنبه دومين جلسه شوراي معاونين اداره كل با حضور مهندس صيدانلو مديركل ، آقايان صالحيان - خادمي معاونين و برادران غفاري و قلي نژاد مسئولين حراست وروابط عمومي اداره كل در دفتر مديريت محترم تشكيل شد

در اين جلسه ضمن بررسي مفاد جلسه و موضوعات و محورهاي كلان اداره كل تصميماتي متخذ گرديد و مديركل محترم با اشاره به چگونگي احترام وپاسخگويي به ارباب رجوع بياناتي را ارائه فرمودند

وي با اشاره به تسريع در انجام امور خواستار :

-        پاسخگويي مناسب ، برنامه ريزي شده و منظم به ارباب رجوع براساس زمانبندي مدون

-        براي ارباب رجوع وقت بگذاريد

-       پاسخ به موقع ، درست ،جامع و كامل به آنان بدهيد

-      مشكلات مردم را به خوبي مرتفع سازيد

       -نظارت مستمر بر عملكرد همكاران وحضور به موقع در اداره و محل كار

     - توجه بيشتر به نظارت و كنترل بخش ها و زير مجموعه حمل ونقل

+ نوشته شده در  ساعت   توسط محمد قلی نژاد   | 

ايسنا: بانك جهاني در جديدترين گزارش خود اعلام كرد: در حال حاضر ايران با تصادفات جاده‌اي بيش از ۲۰ برابر كشورهاي صنعتي و ۵ برابر كشورهاي مشابه خود همچون مصر و تركيه مواجه است.
براساس جديدترين آمار، سالانه ۲۷هزار نفر در تصادفات ايران كشته و ۲۵۰ هزار نفر مجروح مي‌شوند و براساس اعلام سردار رويانيان، معاون راهنمايي و رانندگي نيروي انتظامي ايران، كشته‌هاي تصادفات ايران به نسبت جمعيت و خودرو با ۷۲ كشته در تصادفات هر شبانه‌روز در دنيا اول شده است. در تازه‌ترين گزارش بانك جهاني در خصوص سيستم حمل‌ونقل شهري و جاده‌اي ايران آمده است: حمل ونقل در ايران يكي از مهم‌ترين بخش‌ها محسوب مي‌شود؛ چراكه نرخ شهرنشيني و شهرگرايي در ايران ۶۵ درصد و بالاست و بخش وسيعي از اين كشور را مناطق كوهستاني تشكيل مي‌دهد.
به گزارش بانك جهاني، دولت ايران به خوبي از كمبودها و كاستي‌هاي موجود در خصوص سيستم حمل‌ونقل اين كشور آگاه است، اما وضعيت جاده‌ها در بسياري از نقاط اين كشور چندان جالب نيست، به شكلي كه در حال حاضر وضعيت ايمني جاده‌ها در ايران يكي از بدترين‌ها در نوع خود محسوب مي‌شود كه اين مساله پيامدهاي گوناگوني بر جمعيت و اقتصاد كشور داشته است.
گزارش بانك جهاني نشان مي‌دهد، تنها در سال ۲۰۰۳ ميلادي حدود ۲۶ هزار مورد تصادف منجر به مرگ روي داد كه به عبارت ديگر مي‌توان گفت به ازاي هر ۱۰ هزار وسيله نقليه ۵۰ مورد مرگ به ثبت رسيده است.
طبق همين گزارش، تصادفات جاده‌اي در كشورهاي مختلف جهان و حتي ايران به عوامل گوناگوني مربوط مي‌شود كه از آن جمله مي‌توان به نكاتي چون نگرش رانندگان و رفتارهاي آنان، ضعف قوانين ترافيكي و حمل‌ونقلي و همچنين ضعف موجود در شبكه‌هاي جاده‌اي بين شهري و درون شهري اشاره كرد.
براساس اين گزارش كمبودهاي موجود در اطلاعات مربوط به ايمني جاده‌ها، عدم آموزش كافي رانندگان، كنترل ناكافي خودروها و همچنين ضعف موجود در سرويس‌هاي اضطراري و نجات از مهم‌ترين عوامل بالابودن شمار تصادفات و قربانيان در جاده‌هاي ايران است.

+ نوشته شده در  ساعت   توسط محمد قلی نژاد   | 

پس از بحث‌های مختلف در مورد بودجه ‌عمرانی و کاهش بيش از سه هزار ميليارد دلاری بودجه ‌عمرانی در مجلس شورای اسلامی‌ سرانجام 7710 هزار و 354 ميليون ريال بودجه ‌عمرانی نصيب وزارت راه و ترابری برای اجرای پروژه‌های زيربنايی حمل‌ونقل شد.
به گزارش ايسنا، از اين ميزان بودجه 2374 هزار و 670 ميليون ريال به بهسازی شبکه ريلی کشور اختصاص يافت که اين رقم نسبت به بودجه سال گذشته اين بخش 23 درصد رشد دارد اما اين در حالی است که تقاضای وزارت راه برای تامين نيازهای واقعی اين بخش 6776 هزار و 700 ميليون ريال بوده است. اگرچه برای امسال 1151 هزار و 74 ميليون ريال به احداث آزادراه‌های کشور اختصاص يافت و اين ميزان نسبت به بودجه ساخت آزادراه‌ها در سال گذشته 58 درصد افزايش يافته است اما وزارت راه بودجه مورد نياز خود برای ساخت ‌آزادراه در سال 85 را 2970 هزار ميليون ريال اعلام کرد. امسال 1854 هزار و 858 ميليون ريال به احداث و بهسازی بزرگراه‌های کشور اختصاص يافته است که اين رقم نسبت به بودجه‌1590 هزار ميليون ريالی سال 84، 17 درصد رشد را از خود نشان می‌دهد. همچنين بودجه سال 85 احداث راه‌های اصلی کشور نسبت به سال گذشته پنج درصد افزايش داشته است، به طوری که بودجه 1779 هزار ميليون ريالی سال 84 به بودجه‌1863 هزار و 472 ميليون ريال افزايش يافته است.
امسال بودجه بهسازی راه‌های اصلی در کشور 556 هزار و 280 ميليون ريال تعيين شد که اين رقم نسبت به سال گذشته، 30 درصد افزايش را از خود نشان می‌دهد اما سال گذشته اعتبار سال 84 بخش هوايی 650 هزار ميليون ريال و بخش دريايی 349 هزار و 200 ميليون ريال بود که اين دو رقم در بودجه‌ عمومی امسال صفر در نظر گرفته شد و هيچ رقمی‌ به بخش هوايی و دريايی اختصاص نيافته است.

 
+ نوشته شده در  ساعت   توسط محمد قلی نژاد   | 

محمد رحمتي در گفت و گوي اختصاصي با خبر نگارموج گفت:خريد 15 هزار دزدگير اسرائيلي توسط وزارت راه ترابري را شديدا تكذيب مي كنم و بنده نمي دانم اين خبر هاي كذب به چه دليل و منظوري منتشر مي شود و متعجب هستم كه مطبوعات داخلي چرا بدان دامن مي زنند زيرا وزارت راه اصلا خودرويي ندارد كه بخواهد دزدگيري براي آن خريداري كند.
شايان ذكر است،ارسال كننده اين خبر خبرگزاري شين هوا بوده است و بر اساس اين خبر خليج تايمز نيز گزارش تكميلي داد كه هم اكنون 20 درصد از قطعات دزدگيرهاي اسرائيلي با نام سونار وارد ايران شده است و بقيه به زودي و به مرور زمان وارد كشور خواهد شد.
+ نوشته شده در  ساعت   توسط محمد قلی نژاد   | 

بر اساس سياست هاي دولت , قيمت بليت قطار و هواپيما در سال جاري افزايش نمي يابد.
محمد رحمتي در گفتگو بامهر در عين حال گفت : نرخ سوخت هواپيما نيز در سال جاري تثبيت باقي خواهد ماند.
وي افزود : وزارت راه و ترابري پيشنهاد آزاد سازي قيمت بليت هواپيما را به ستاد كنترل بررسي قيمت ها ارايه كرده است و سرنوشت اين پيشنهاد هم به تصميم نهايي معاون اول رئيس جمهوري و وزير بازرگاني بستگي دارد.
وي خاطرنشان كرد : ايرلاين هاي داخلي به خاطر اقتصاد حمل و نقل هوايي در شرايط فعلي مايل نيستند در خريد هواپيما سرمايه گذاري كنند.
رحمتي تاكيد كرد : تازماني كه هواپيماي خريداري شده از خارج در فرودگاه مهرآباد به زمين ننشسته است نبايد نسبت به هويت و نام و نشاني آن هواپيما پرداخت .
وزير راه و ترابري اظهارداشت : تاكنون ده ها مذاكره براي خريد هواپيما صورت گرفته و چندين موافقتنامه مبادله شده و حتي قرارداد به امضا رسيده , اما بنا به دلايلي هواپيماها به ايران تحويل داده نشده است .

+ نوشته شده در  ساعت   توسط محمد قلی نژاد   | 

نخستين پل تركه اي كشور صبح دوشنبه 11/2/85 همزمان با روز كارگر با حضور وزير راه و ترابري در استان خوزستان افتتاح مي شود .
به گزارش اداره كل روابط عمومي وزارت راه و ترابري پل شهيد بهرامي به طول 674 متر ،‌ نخستين پل تركه اي كشور در امتداد محور كنارگذر شوشتر است كه صبح با حضور وزير راه و ترابري ، استاندار هرمزگان و جمعي از مسئولين كشوري و استاني افتتاح و به مرحله بهره بـــــــرداري مي رسد .
بنابراين گزارش احداث اين پل بي نظير 44 ميليارد ريال هزينه از منابع داخلي و 5/1 ميليون دلار هزينه ارزي در برداشته است .
برپايه اين گزارش كنارگذر شوشتر كه پل مذكور در امتداد آن واقع شده از 9 هزار و 700 كيلومتر طول و 5 تقاطع غيرهمسطح برخوردار است كه با بهره برداري از اين محور حجم زيادي از ترافيك عبوري شهرستان شوشتر كاهش يافته و مشكل ترافيك و تردد كه قبلاً از طريق محور درون شهري شوشتر و پل قديمي آن صورت مي گرفته بر طرف مي گردد .
اين گزارش مي افزايد : تقاطع همسطح اهواز ، پل رودخانه گرگر ، پل نهرداريون ، تقاطع غير همسطح سردار آباد ، تقاطع غير همسطح راه آهن ، تقاطع غير همسطح گلاك و كشت و صنعت كارون از ساير ابنيه هاي فني است كه در جريان افتتاح پروژه به بهره برداري مي رسد .
شايان ذكر است توانايي مهندسان و متخصصين ايراني در طراحي نخستين پل تركه اي كشور از تجارب گرانقدري است كه در بخش راه و ترابري به تحول صنعت راهسازي كشور خواهد انجاميد .

+ نوشته شده در  ساعت   توسط محمد قلی نژاد   | 

معاون وزير راه و ترابري و رييس سازمان حمل و نقل جاده‌اي گفت: هفت هزار ميليارد ريال امسال براي نگهداري راه‌هاي ارتباطي كشور هزينه مي‌شود.
"محمد بخارايي" پنجشنبه شب در آيين توديع و معارفه مديركل راه وترابري استان ايلام افزود: اين ميزان اعتبار در قالب رديف‌هاي ملي و استاني صرف بهسازي و نگهداري از راه‌هاي ارتباطي مي‌شود.
وي ادامه داد: بهسازي ونگهداري راه‌هاي موجود يكي از مهمترين راهبردهاي اساسي وزارت راه و ترابري در سالجاري است.
وي، بر ضروت توسعه شبكه‌هاي راه در كشور تاكيد كرد و افزود: توسعه زير ساخت‌هاي راه، نقش موثري در دستيابي به پيشرفت همه جانبه دارد.
بخارايي در ادامه بر ضرورت تسريع در اجراي مهم راهسازي مانند راه ايلام - حميل اشاره و يادآور شد: با تزريق اعتبارهاي ملي به موقع، تلاش مي‌شود كه اين طرح تا پاياه سال ‪ ۸۶‬به بهره‌برداري برسد.
وي اضافه كرد: با بهره‌برداري از اين طرح، زمينه مناسبي براي سهولت در تردد جاده‌اي غرب كشور فراهم مي‌شود.
در ادامه اين آيين، "محمدامين نصراللهي" به عنوان مدير كل جديد راه و ترابري استان ايلام منصوب و از تلاشهاي مدير سابق اين دستگاه اجرايي تقدير شد.

+ نوشته شده در  ساعت   توسط محمد قلی نژاد   | 

اقتصاد ‌و فرهنگ‌ــ بهره برداري از مسير ترانزيتي بندرعباس_ سرخس در مرز تركمنستان اين مسير را 750 كيلومتر كوتاهتر كرده است.
وزير راه‌ و ترابري در ششمين اجلاس وزراي حمل و نقل و ارتباطات اكو با بيان اين مطلب گفت:«با گشايش مسير ترانزيتي بندرعباس تا سرخس در مرز تركمنستان حدود 750 كيلومتر اين مسير كوتاه‌تر شده و براي صاحبان كالا نيز صرفه اقتصادي قابل توجهي را در پي داشته است.»
محمد رحمتي افزود:« عمليات تكميل احداث آزادراه تهران - قزوين - زنجان - تبريز – بازرگان در مراحل پاياني است و به زودي از اين آزادراه بهره برداري مي‌شود.»
وي گفت:« عمليات تكميل آزادراه تهران - ساوه - سلفچگان و بزرگراه همدان - كرمانشاه - اسلام‌آباد به اتمام رسيده وبه زودي به بهره‌برداري مي‌رسد.»
محمد رحمتي با اعلام اينكه پروژه‌هاي ديگري در زمينه گسترش حمل و نقل ريلي در دستور كار وزارت راه و ترابري قرار دارد، گفت: « در سال آينده با احداث خط آهن كرمان - زاهدان خط آهن ايران - پاكستان به شبكه سراسري ريلي يكديگر متصل خواهند شد.»
به گفته وي اين پروژه قرار است با بازسازي و مرمت خط آهن مسير كويته - تفتان در قلمرو پاكستان و همچنين احداث خط آهن كنار درياچه وان در كشور تركيه گسترش يابد.
وي اظهار داشت:«اين امر موجب روان‌سازي و سرعت جابه‌جايي كالا از شبكه ريلي منطقه اكو به اروپا و بالعكس خواهد شد.»
محمد رحمتي از احداث پروژه خط آهن قزوين - رشت - انزلي به آستارا خبر داد و گفت:« اين پروژه كه طول آن حدود 370 كيلومتر است در مسير كريدور شمال - جنوب واقع شده و بر اساس زمان‌بندي انجام شده ظرف چهار سال آينده به بهره‌برداري مي‌رسد.»
رحمتي در اين رابطه گفت: «احداث راه‌آهن غرب كشور براي اتصال به راه‌آهن عراق و از طريق آن كشور به سوريه به موجب تحولات بسياري در امر حمل و نقل كشورهاي منطقه خواهد شد.»
وزير راه‌ و ترابري تصريح كرد:« در زمينه دريايي ظرفيت تخليه و بارگيري كالاهاي غيرنفتي در بنادر كشور در حال حاضر بيش از 67 ميليون تن، كالاي نفتي 53 ميليون تن، و ظرفيت جابه‌جايي مسافر دريايي بيش از 5 ميليون مسافر در سال است.»
به گفته وي بنادر اصلي و ترانزيتي كشور از جمله بنادر شهيد رجايي - امام خميني(ره) و خرمشهر در خليج‌فارس و بندر اميرآباد در درياي خزر به شبكه سراسري ريلي كشور متصل هستند.
رحمتي تاكيد كرد: «سازمان بنادر و كشتيراني به كشتي‌هاي حامل كالاهاي ترانزيتي غيرنفتي كه از طريق بنادر جمهوري اسلامي ايران تردد مي‌كنند تا ميزان 75 درصد در هزينه‌هاي بندري و انبارداري تخفيف مي‌دهد.»
وزير راه و ترابري با اشاره به موافقتنامه چارچوب حمل و نقل ترانزيت TTFA به عنوان يكي از اسناد مهم حمل و نقلي كه مورد توجه جدي اكثريت اعضاي سازمان اكو قرار دارد، گفت: « تاكنون هفت كشور عضو، اين سند را در كشورهاي خود تصويب كرد‌ه‌اند. در ايران نيز سند موافقتنامه مذكور در مجلس به تصويب رسيده و در آينده نزديك در ايران لازم‌الاجرا مي‌شود.»
به گفته وي به اين ترتيب شوراي هماهنگي حمل و نقل ترانزيت TTCC نيز فعاليت خود را براي اجرايي كردن موافقتنامه چارچوب حمل و نقل ترانزيت TTFA ، آغاز مي‌كند.

رحمتي يادآور شد: «چند سالي است كه فعاليت قطار باري و مسافري آلماتي - استانبول بلاتكليف مانده است، و از آنجايي كه حمل و نقل ريلي كالا و مسافر مورد توجه همه كشورهاي منطقه اكو قرار دارد، قصد داريم از تصميم‌هايي كه مقامات ارشد اعضاي اكو در مورد تشكيل يك گروه كاري براي بررسي و نهايي كردن مسايل فني اين پروژه اتخاذ كرده‌اند، حمايت كنيم.»
وزير راه و ترابري حمل و نقل را بسترساز فعاليت‌هاي اقتصادي و تجاري كشورها دانست و گفت:«كشوري در اين عرصه موفق است كه سه مقوله سرعت، دقت و امنيت را در اولويت فعاليت‌هاي حمل و نقل و ترانزيت خود قرار دهد.»
وي موقعيت ايران را به لحاظ قرار گرفتن در مسير ترانزيتي كشورهاي منطقه و دستيابي به آب‌هاي خليج‌فارس و درياي خزر و نيز نقش فعال آن در كريدور شمال - جنوب بسيار مهم ذكر كرد و خواستار توجه جدي به روان‌سازي هر چه بيشتر حمل و نقل و ترانزيت از قلمرو كشور ايران شد.»

+ نوشته شده در  ساعت   توسط محمد قلی نژاد   | 

هيچ كشوري بدون داشتن زيربناهاي حمل و نقل و ارتباطات و بسترهاي لازم براي ارتباط با كشورهاي ديگر، به پيشرفت و توسعه دست نخواهد يافت.
به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان مهندس رحمتي وزير راه و ترابري در اجلاس وزراي حمل و نقل اكو با بيان اين مطلب افزود: ايران توانسته است در زمينه هاي حمل و نقل و ارتباطات به موفقيت هاي مناسبي برسد.
وي گفت: علاوه بر احداث خطوط آهن كه با توجه به شرايط جغرافيايي كشورمان از اهميت بسياري برخوردار است، ساخت و توسعه راه ها، بنادر و فرودگاه هاي كشور نيز همواره مورد توجه خاص دولت قرار گرفته است.
رحمتي اظهار داشت: تكميل آزادراه تهران - قزوين - زنجان - تبريز - بازرگان، تكميل آزادراه تهران - ساوه - سلفچگان و بزرگراه همدان - كرمانشاه - اسلام آباد، از فعاليت هايي است كه در بخش حمل و نقل جاده اي انجام شده است.
وزير راه و ترابري در مورد فعاليت هايي كه در بخش حمل و نقل دريايي انجام شده است، ادامه داد: هم اكنون ظرفيت تخليه و بارگيري كالاهاي غير نفتي در بنادر كشور بيش از 67 ميليون تن و ظرفيت جابجايي مسافر بيش از پنج ميليون نفر در سال است. ضمن اينکه بنادر اصلي و ترانزيتي كشور از جمله بنادر شهيد رجايي، امام خميني (ره) و خرمشهر در خليج فارس و بندر اميرآباد در درياي خزر به شبكه سراسري ريلي كشور متصل هستند.
وي اظهار داشت: در بخش هوايي بيش از 60 فرودگاه در كشور وجود دارد كه هشت فرودگاه آن بين المللي است. همچنين فاز نخست فرودگاه امام (ره) نزديك به يك سال است مورد بهره برداري قرار گرفته و بهره برداري كامل از اين فرودگاه در دست اقدام است.

+ نوشته شده در  ساعت   توسط محمد قلی نژاد   |